车停地下多数车主嫌麻烦

　　□《成都停车场收费重大变革》追踪

　　早报讯（记者李伟铭）成都市拟对现行的机动车停车收费标准进行改革：越靠近市中心停车费就越贵，地面停车费将比地下停车费更贵。本报昨（23）日报道引来众多读者，特别是有车族的强烈关注。

　　现状：能停地上就绝不停地下

　　昨日，记者对春熙路附近的王府井、伊藤洋华堂、时代广场的地下停车位，以及华兴街、布后街一带的地上占道临时停车位进行了随机调查。调查发现，这一带虽然同时具备地上和地下停车位，但由于地下停车场每小时停车收费普遍高于地上停车收费两倍左右，以至地上车位车满为患，而地下停车场却空着大量车位。

　　特别是在一些地下分几层的大型停车场里，每往下走一层，停车的数量就随之减少。在一个地下停车场的负二楼记者发现，这里本来有60多个停车位，但停放的汽车却不足20辆。而在早已停得满满当当的华兴街，不时有汽车驶来，车主反复询问：“还有没有车位？”

　　询问几位车主，几乎众口一词地表示，选择哪里停车主要是考虑价格，其次是考虑方便，只有实在找不到停车位时才会选择地下停车。

　　由于地下停车位建设投入更大，管理和配套设施也更好，还有专人看管，因此目前成都的地下停车位普遍比地上停车位贵，这也导致多数车主对地下停车不感冒，能停地上就绝不停地下。

　　车主：希望地下停车费降下来

　　对于新规，不少车主表示，地下停车场往往要走到地下很远的地方取车，与地上停车相比麻烦不少。但如果地上停车费用确实大大高过地下停车的话，还是只能停到地下去。一些车主还表示，希望在地上停车涨价的同时，能把地下停车场的收费降下去，用这样的方式来拉开地上和地下停车的差距，而不能只是一涨了之。

　　目前，成都市停车收费改革调研工作已经结束，但具体收费标准尚未出台，还有待物价部门的审批。“提高中心城区停车收费标准，调整地上和地下停车比价引导车辆进入地下停放，这是缓解交通拥堵的一种有效手段。”成都市交委相关人士表示，中心城区停车收费标准上调不可避免，但地下停车收费标准是否会下调尚不清楚。