到中环线骑回车

　　俞旻骁

　　中环线浦西段通车后，遭到不少批评。先是指路标志没设好，搞得驾驶员晕头转向。接着，出现了行人穿越中环线快速道路的险情，有关部门紧急堵漏。然后，中环线工程留下的尾巴又引来非议——司机们反映，在上面封闭的主路开车很爽快，但在下面辅路行车很痛苦。

　　等这些问题一一解决之后，中环线附近的居民发现了一件让他们深为头痛的事情：中环线的辅路居然没有设非机动车道，骑车人没有“合法行车权”！居民们的抱怨并非无理，中环线通车了，家门口的这条路却不能骑车了。这实在让人难以接受。

　　因为不切合实际，因为让人难以接受，所以在中环线辅路机动车道上违法骑车的颇多。面对这个情况，一方面法不责众，一方面骑车人确有苦衷，交警也是束手无策。于是，在全市倡导文明行路，路口秩序纷纷好转的今天，中环线辅路上非机动车与机动车混行的场景成了刺眼的一幕。

　　听到居民强烈的呼声，我们的记者特意骑车在中环路的辅路上行了20多公里路，深深地体会到了辛苦、危险。(见本报8月23日A13焦点版或新民网www.xmnet.com)不过，记者的体验也就几个小时而已，比起天天要在中环路上骑车的数万市民来说，不过是小菜一碟。居民们对有关部门的回答不满意，可以理解——说来说去都是设想，能不能马上给大家一个实打实的解决方案？

　　坐在轿车里搞调研可能还隔了一层膜，如果能到中环线骑回车，问题也许会解决得更快。

　　[本栏目内容上海电台今天下午4时30分《晚报大家听》(中波990、调频93.4)同步播出]