5大最冻空调车

　　8月23~24日，上海中心气象台播报的本市室外温度为27℃～34℃。在这两天中，记者随机在各个公交车站点对空调“冷巴”进行暗访。现将低温空调车的线路名单公布如右(温度数据按车上滚动字幕为依据)。

　　时间：23日8:45

　　线路：76

　　温度：16℃

　　时间：23日13:38

　　线路：743

　　温度：18℃

　　时间：24日01:04(夜宵车)

　　线路：313

　　温度：19℃

　　时间：24日9:43

　　线路：742

　　温度：18℃

　　时间：24日13:08

　　线路：754

　　温度：18℃

　　姓名：宋绮年

　　身份：社区工作者

　　一些新开的线路，乘客本来就少，公交空调车车厢内温度却打得极低。“冷巴”都变“冻巴”了，就不怕耗油吗？新车空调力道足，温度总可以调的，要么空调没有调温设置？还是第一年跑车把油耗弄大点，公司据此定的相关指标就会对司售人员有利？

　　姓名：陈怡

　　身份：证券公司职员

　　“冷巴”变“冻巴”，实在是一种资源浪费，节能需要主动意识。现在乘客乘车叫冷，多是因为冷，很少是因为想到节能。节能还需要宣传，需要公交公司建立相应的制度。

　　新民图表制图贺信