地铁一德路站今起开工

　　从昨天起，为配合地铁东湖站停车线的施工，有关部门将大沙头二马路（绿荫路口以南段）临时调整为由南向北单向行驶，路经该路段的车辆可改由绿荫路、大沙头三马路、大沙头路绕行。

　　今天是本周上班的第一天，有关部门提醒司机，地铁一德路站于今天进场施工围蔽开工，海珠南路（一德路南侧）的交通将有所变动，即该路段保留1个机动车道和一个人行通

　　本报讯 （记者耿旭静）从今天起，地铁一德路站进场施工围蔽开工，海珠南路（一德路南侧）将临时调整为一车道行驶。此外为配合地铁东湖站停车线的施工，昨天起大沙头二马路（绿荫路口以南段）临时调整为由南向北单向行驶，预计工期达32个月。今天是周一，有关部门提醒司机朋友注意道路交通设施的调整，以免塞车。

　　昨天，记者在大沙头二马路看到，短短几百米的马路很狭窄，只能勉强并行两辆车，而马路一侧还有很多车辆占道停车，使得道路显得更狭窄。该路紧贴东华南路，大多数车辆选择从东华南路行驶，大沙头二马路车流稀少。记者在道路周边未发现单行提示标志，仍有很多司机不知道该路已经改单行，不时见到摩托车、出租车逆向行驶。在靠近绿荫路一端的两侧人行道上，几名工人正在搭建围蔽。

　　大沙头二马路旁有几家商铺，多数已经关门歇业。一家经营音响、舞台设施的店铺没有客人上门，店员告诉记者，由于舞台设施一般需要大货车运走，自从前几天围蔽起来后，货车基本不能进出，生意受到很大影响，大约缩减了1/4。

　　记者昨天发现，地铁一德路站位于海珠南路和一德路交汇处，地处商业繁华地带，其西北角是24层的玩具批发城，南面是22层的山海城。一德路、海珠南路均为单向行驶，装卸的货车占道停车严重，周边道路非常繁忙。

　　一名店主表示，希望地铁施工时能加强交通疏导，避免大塞车。由于一德路站地质条件非常复杂，地下水丰富，对文物的保护要求高。该站的施工已经取得文物保护部门的许可，地铁公司也将采取相应技术措施，保证周边建筑物的安全。

　　据悉，一德路站总工期约30个月，分两期进行。今天进行的是一德路站一期施工，工期大约20个月，施工地点位于山海城西侧577平方米广场（预留市政道路）用地。从今年10月起，一德路站将进行二期施工，工期约28个月，施工地点位于一德路临街骑楼后面。届时将对海珠南路（一德路北侧）的交通有一定的影响，需要拆除一德路临街骑楼后面部分房屋。

　　三号线岗顶站—石牌桥站

　　区间隧道工程已竣工验收

　　又讯 8月23日，由地铁总公司新线验交办组织，三号线岗顶站—石牌桥站区间隧道工程通过竣工验收。8月22日，三号线后期段节点工程——汉市区间铺轨基地至番禺广场折返线左线提前8天贯通，为三号线后期段施工赢得了宝贵时间。