本报济南讯(记者陈秀云)由于近年来使用伪造绿色通道通行证的现象十分严重，近日，交通部等7部委发布公告，将取消各地制发的绿色通道通行证。今后在全国“动脉”公路上装载鲜活农产品的车辆，必须凭装载货物或货单享受优惠政策，并且必须在指定车道通过收费站，接受专设的检查之后，才能享受通行优惠。
我省的情况如何呢？菜农和运输户的利益是否受影响呢？记者为此走访了省交通厅
等相关部门。省交通厅财务处宋处长明确表示：我省从未发放过统一“绿色通道通行证”，去年9月份就明确规定，任何形式的“绿色通道通行证”在我省绿色通道范围内都不得作为享受车辆通行费优惠政策的凭证。
据了解，1995年起全国开始建设“五纵二横”鲜活农产品流通绿色通道，网络累计长度2.7万公里，我省涉及国道205、309、104和省道803、323等，并涉及滨博、济青、济南北绕城、京福等多条高速公路。全国各地的农产品运输车，只要运送的是鲜活农产品，途经我省“绿色通道”时，一律享受统一的通行费优惠政策：对整车并合法装运鲜活农产品的车辆，在全省收费公路上(包括高速公路)，降低一个车型减征过路过桥车辆通行费。
但“绿色通道”开通后，检查人员发现，很多绿色通行证成为运输车超载的“特权证”，更为可怕的是，一些不法分子利用蔬菜“绿色通道”，非法贩运危险物品。一些地方随意买卖“通行证”现象也较为严重，在一些地方只要花上百元就可买到假的通行证。针对此现象，早在去年的9月份，山东省交通厅下发文件明确规定，任何形式的“绿色通道通行证”都不得作为享受车辆通行费优惠政策的凭证。运送鲜活农产品的车辆应当合法装载，超载车辆不享受“绿色通道”通行费优惠政策；拒绝通过指定车道，或拒不接受核查的车辆也不能享受“绿色通道”通行费优惠政策。针对各地不同部门颁布的“绿色通行证”，省交通厅有关负责人认为，那是个别地方的政府行为，意愿也是好的，在当地，持证的运输车辆也可能享受某些优惠政策，但在途经“绿色通道”时，当地颁发的“绿色通行证”行不通。
该负责人认为，取消“绿色通行证”并不意味着不照顾鲜活农产品运输车，而是区别开真假运输车，我省打开车厢实际核验的放行做法与七部委的想法一致，菜农和运输户的利益不会受到影响。
