在伊朗造重卡、澳大利亚采煤、委内瑞拉修铁路、菲律宾建高楼大厦、美国卖子午胎……如今，越来越多的“鲁字号”企业，把自家的工地、厂房搬到欧洲、美洲、非洲，赚回了外汇，赢得了声誉，山东大企业集团“走出”步子越迈越大了。
在近日召开的全省大企业集团建设座谈会上，我省大企业集团不约而同地将“走出去”列为集团发展的重要目标。兖矿集团表示，实施“走出去”战略，是企业发展到一定阶
段的必然选择。兖矿因此频频国外、省外出手，收购澳大利亚南田煤矿，成为我国煤炭行业第一家境外掘进的企业；与山东黄金合作开发委内瑞拉金矿，也是上乘之作；以买方信贷方式承揽委内瑞拉铁路项目，是我国承接的最大国外铁路项目。兖矿省外的资源战略也有了成效，在贵州控股开发了9对矿井，参股建设2个矿井和1560兆瓦的电厂；在山西建设天池煤矿；在陕西以41％的股份控股开发榆树湾煤矿。目前兖矿外部拥有的煤炭储量达105亿吨，是本部的2．37倍。
青岛建设集团自1983年开始走出国门，先后经历了“借船出海”、“驾船出海”和“独立承包”三个阶段，近三年境外营业额达到3．5亿美元。除了在20余个国家的高楼大厦上插上了“青建海外”的大旗外，中国的一批海外援建项目，成了青岛建设的基地：中国援建莱索托图书馆兼档案馆工程、中国援建马里总统府工程、中国援建萨摩亚皮体育场工程等。科达集团1993年赴俄罗斯承建陆桥工程，近年来在国内市场也是到处“赶集”，今年上半年就承建了保沧高速、山西晋济高速、马莱高速、荣乌高速等。偿到甜头的科达集团，正在注册公司到境外采油。
“山东制造”也逐渐在境外扬名。除了海尔的产品全球开卖，中国重汽在国内生产基地不够用的情况下，开始在伊朗等地筹建装配厂，实现重卡境外组装；成山轮胎则与老外合作生产高档子午胎，产品全部销往欧美市场；潍柴动力则把合资发动机卖到了欧洲发达市场。
据介绍，我省大企业集团实施“走出去”战略已经初见成效。目前，全省大企业集团累计设立境外企业（机构）1161家，投资13亿美元，分布在104个国家和地区。2005年，全省出口额1000万美元以上的工业企业90户，其中海尔、魏桥年出口额超过了7亿美元。此外，大企业海外融资取得新成效。目前全省有30多只股票在境外上市，其中仅在新加坡就有14家，直接融资达30亿元，占全国在新加坡上市企业的14％。
为了鼓励大企业“走出去”的步伐更快更稳健，我省正在组织专家认真研究如何充分利用省外、国外市场和资源，在经营区域上拓展空间。
