防追尾我给卡车装堵“墙”

　　早报讯 （记者李哲）“一些车祸追尾事故，特别是小汽车追尾大卡车之所以会造成车毁人亡，与大卡车的设计不合理有关系！”家住犀浦镇的刘少民认为：如果在大卡车后面安装一个抵挡物，就可以挡住一些小车从后面钻进大卡车的“肚子”里，从而降低车祸造成的损失和人员死亡。近日，刘少民就自己的“发明”设计出了草图，寄给了相关知识产权部门，准备申请外观设计专利。

　　研究车祸小车追尾最惨

　　看了不少关于车祸的报道，刘少民发现同类型的汽车追尾伤亡还不是很大，最危险也最惨的就是小车追大卡车的尾。“这种追尾事故，小车一般都会钻进大卡车的‘肚子’里，往往是车毁人亡。”测量发现，一般大卡车的尾部距离地面都在1.5米左右，而小汽车的车头一般不高过1米，如果小汽车追尾大卡车，轻而易举就钻进大卡车的“肚子”里。

　　装堵“墙”得到业内认同

　　“如果在大卡车的尾部安装一个什么东西抵挡一下，这样小汽车就钻不进大卡车的‘肚子’里了，抵挡物再软一些，损失就更小了。”刘少民向业内人士咨询，对方听后都认为此法可行。得到肯定后，刘少民立即赶写了一份建议书，并画了一张草图，分别寄给了国内一些汽车生产厂家、专利主管部门，准备申请外观设计专利。

　　可以操作厂家要提出申请

　　“这个点子不错，具有操作性。”昨日下午，记者在成都市玉带桥附近随机采访了一位姓王的交警，王警官认为，如果大卡车后面安装个抵挡物，当小汽车追上它的尾时，最多损坏车头，能够避免小车钻进大卡车的“肚子”里，从而降低车祸的损失。不过，要改变汽车的外观设计，必须要由生产厂家向国家相关部门提出申请，得到许可方可。