消毒记录竟“早产”如此蒙人太不该

　　近日，有市民向本报投诉称，3日乘坐公交车竟然见到10日的消毒记录

　　消毒记录竟“早产”如此蒙人太不该

　　本报记者石义胜实习生李新红／文

　　本报记者许光明／图

　　报料人：刘先生

　　报料内容：公交车消毒走过场

　　报料奖：150元

　　“消毒记录纯粹是蒙人”

　　“公交车定期消毒纯粹是蒙人！”近日，不少细心的乘客致电本报，投诉很多公交大巴消毒很不规范，一眼就能看出是在弄虚作假。

　　乘客刘先生是保险公司的一名职员，经常乘坐72路公交车往返世界之窗与蛇口。早在一个多月以前，他就发现72路公交车并没有真正落实定期消毒规定。7月初，刘先生乘坐一辆72路公交车，在驾驶员座位后面张贴有一块消毒告示牌，消毒日期一栏标明为2006年6月31日。“哪有这样的日子，这不是摆明在骗人吗？”爱较真的刘先生当即向司乘人员反映6月份根本没有31日，对方要么不予理睬，要么说不归他管。7月3日，刘先生乘坐另一辆72路公交车，这次的消毒日期已经签到了7月10日。据刘先生反映，他多次向公交公司、交通局反映72路公交车定期消毒弄虚作假一事，但都没有引起重视，只好向本报投诉。

　　接到刘先生的投诉后，8月26日下午，记者前往位于世界之窗的72路公交车总站进行核实。记者察看了该线路5辆公交车，只有两辆车张贴了消毒记录表，其中一张记录表填写的时间是2006年7月1日至31日，也就是说这辆车在8月份尚未进行消毒；另一张表则干脆没有填写年月，也不知道到底最近一次消毒是在何时。随后，记者对66路、78路等线路的公交车进行了调查，发现只有少数车辆张贴“本车已消毒，请乘客放心乘坐”之类的告示，多数车辆找不到相关信息或记录。

　　车队解释“版本”不一

　　为了进一步核实公交车的消毒程序，记者26日又来到72路公交车车队办公室。车队卢队长起先说：“自己刚来三天，对事情不了解，具体情况要问陈班长”。而当记者提出要见陈班长时，卢队长连忙说“今天是星期六，他去培训了。”当记者问该公司是否有消毒工作的相关规定、细则时，卢队长解释说：“车队是根据交通局的相关规定自行消毒的，没有人监管，每周或者每个月用消毒水消毒一次，主要是用来杀蟑螂的，具体由清洁员来执行”。记者找到多名清洁员核实，但她们都以“我是新来的”为由拒绝接受采访。随后，记者找到一位进站的司机，他表示每天都会消一次毒，具体情况要问清洁员，并向记者引见了一位男清洁员，据这位清洁员介绍，公交车1至2个月才消毒一次。正当他准备讲述具体情况时，一旁的司机重重地拍了拍他的肩膀，示意他不要多说，清洁员只好匆匆离开。

　　记者又向66路、78路公交车的司乘人员、清洁员了解情况，即便对于同一辆车，司机、清洁员、车队管理人员给出的消毒说法“版本”也大相径庭。

　　消毒不达标要重罚

　　一些乘客接受采访时表示，深圳的公共汔车从2003年以后就开始执行定期消毒的规定，但落实情况并不令人放心，很多细心市民都发现一些公交车的消毒记录是在弄虚作假，更别说具体的消毒作业了。市民刘先生说，深圳的公交车多数是空调车，相对密封，其卫生状况事关广大乘客的身体健康，乘客们希望主管部门能够加强监管，关注公交车的卫生问题，重视广大乘客的身体健康。

　　8月28日上午，记者就公交车定期消毒监管问题采访市交通局相关科室，并按工作人员的要求用传真的方式发去了采访提纲及联系方式，但一直没得到任何答复。经过多方联系，昨日下午，记者终于见到了市交通局客运分局主要负责人，该负责人表示，根据相关规定，公交车每天要杀毒一次，每周消杀一次。所谓杀毒指的是用消毒水或紫外线对座位、扶手等部位进行清洁，而消杀则指的是用烟熏的方式消除蚊蝇、蟑螂。客运分局的工作人员每个月都会抽查部分公交车，消毒不达标的要接受整改，整改不达标的要进行相应处罚，情节严重的要取消营运资格。