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本报讯 （记者杜娟、陈穗华 通讯员李庆林、詹上杭） 昨日上午，在响亮的鞭炮声和热烈的欢呼声中，国道主干线广州绕城公路小塘至茅山段——广州西二环高速公路控制性工程巴江河特大桥主桥顺利实现合龙（见右图，海国摄）。这标志着西二环高速公路全线贯通，也为实现今年底提前建成通车打下坚实的基础。
广州市副市长甘新以及市交委、市公路管理局等有关领导出席了合龙仪式。甘新在 合龙仪式上说：“广州市政府在‘十一五’期间要修建17条高速公路和快速路，目前有8条在建。而西二环又是‘十一五’期间开建的第一条高速路，该路的建成对带动花都的经济发展和促进广佛经济圈意义重大。”
巴江河特大桥按照河道通航III级航道标准建设，桥长1733.4米，主跨120米，位于花都区巴江河之上。据工程人员介绍，该桥是西二环高速公路全线跨度最大的一座桥梁，工程技术含量高，施工难度大，是全线质量和工期的主要控制性工程之一。
佛山到新机场将缩短半小时
广州西二环是京珠、同三国道主干线的重要组成部分。它起于佛山市南海区小塘镇附近的广三高速公路，止于广州市白云区茅山村，与广州市北二环高速公路和广花高速公路相接，全长39.126公里。
它是广州市城市空间发展规划中“西联”战略和广佛经济圈的重要通道，西二环建成通车将极大缓解广州与佛山两地的交通压力，西二环也将成为佛山市的“机场路”——今后从佛山到白云新机场只需半小时，比原来缩短了半个多小时。此外，南下珠三角的车辆更可绕过广州城区直达珠三角其他城市。
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