市府老楼去留四种方案

　　本报讯 合肥市党政机关陆续搬入政务中心后，原合肥市政府大楼的去留一直备受市民关注。记者昨天获悉，针对市府老楼如何处置，合肥市国资委曾进行深入调研，并对总结出的4种建议进行分析，结果仍旧是难做取舍。该委同时表示，将把调研结果向市政府作专题汇报，供其决策参考。

　　方案一：就地改建成博物馆

　　理由：市府老楼是合肥市建国以来政治、经济、文化发展和历史变迁的见证，将其改造成博物馆，作为展示合肥历史文化的重要窗口，应该说具有一定的文化内涵和教育意义。

　　点评：博物馆是陈列、展览历史文物及其他展示品的重要场所，其建筑结构和风格都有特殊要求，还存在通风、防潮、防火、防盗等安全防护问题。老楼若改造或扩建为博物馆，不仅难度大，成本高，还会不同程度地破坏原大楼结构。

　　方案二：兴建大型购物中心

　　理由：市府老楼位于商埠林立的繁华地段，周边已有数家大型商业网点，在此兴建购物中心，与鼓楼、乐普生、百货大楼等商埠连成一片，形成商业聚集效应，对提高省会城市商业中心地位具有积极意义。同时，还可以盘活土地资源、筹集可观资金，用于城市建设。

　　点评：正因为市府老楼位于市中心，人流、车流密度大，交通不畅，若再兴建大型购物中心，交通环境也会更加恶化。

　　方案三：拆除融入市府广场

　　理由：把市府老楼拆掉，植树木花草进行绿化，与现市府广场南北呼应，增添一处市民闲暇休憩的场所，广场将会更加美观。

　　点评：市府广场周边道路狭窄，广场扩大后势必游人增多，交通将更加拥堵。特别是两个广场被一条道路分割，会给游人和交通带来不便；同时拆除老楼，也会造成一定的浪费。

　　方案四：设为公交换乘中心

　　理由：拆掉老楼，腾出空地用于建设公交换乘中心，为市民出行乘车提供方便，对解决市中心公共交通拥堵的现状，具有一定的积极意义。

　　点评：市府广场周边交通环境恶劣，车辆进出本来已相当困难，若将此处建成公交换乘中心，公交车辆停靠数量和车流量将成倍增长，车辆进出更加不易。 （本报记者胡佩）