棋盘山开通168路大公交(图)

　　晨报讯（记者杨芳）昨天9时58分，从棋盘山风景区驶出一辆崭新的168路公交车。

　　这辆驶向沈阳北站的公交车，号称全市线路最长，是棋盘山通向市区的首辆“大公

　　已经“独霸”棋盘山线路多年的330路小公汽经营者们说，“我们可要下岗了！”

　　全市最长：始发北站全程41站

　　在168路公交车开通仪式上，沈阳天益巴士有限公司的王总经理说，168路始发于沈阳北站，途经惠工街、东陵路、沈棋路等至棋盘山风景区终点。全长38公里，全市最长，共41站，单程运行90分钟，配车30台。

　　“开通168路，主要是为了改善棋盘山地区的交通环境，满足市民的需求。一些小公汽经常压车、闯红灯、不按规定线路行驶，服务质量差，而大公交属于‘公车公营’，性质就不同了。”沈阳市交通局公交办王主任介绍。

　　168路实行分段票价制：沈阳北站到东陵公园为2元；到桑堤亚纳庄园为3元；到世博园4元，到棋盘山5元。持公交IC卡、月票及各种证件上车都无效。

　　168路开通后，高峰车隔为6~10分钟，低峰时间7~15分钟。根据客流的情况，还将对首末车时间进行调整。

　　影响：部分330路车主补偿后“下岗”

　　“棋盘山地区开通大公交了，今后去那休闲度假可方便多了！”市民杨先生感叹道。可330路公交车司机们却告诉记者：“我们可能都要下岗了！”

　　据了解，早在2001年，330路小公汽的车主就与沈阳客运集团下属的一家公司签订了协议，约定从2001年到2009年承包330路小公汽线路的客运，线路从马路湾到棋盘山，车票全价是8元。

　　今年8月起，“天益”接管330后，就找车主们提出要在这条线路上加开168路公交车。经过协商，“天益”和相关部门答应不同程度补偿车主。然而，20~25万元的补偿金并没有得到全体车主的认可。

　　一些司机表示，已有部分330车主签了协议，从9月1日起停运。司机小刘称，平时每天能拉600~700元钱的他，昨天是最后一天重复从马路湾到棋盘山这条线路了。

　　远景：个人承包线路陆续改制

　　今年5月份前后成立的“天益”，由沈阳客运集团、沈阳运输集团、丹东东运集团和辽宁北方快速货运集团联合组建而成。自从接手了包括330路小公汽在内的1、3、5、6打头的个人承包线路后，便着手改制。

　　“天益”副总经理徐健告诉记者，随着线路经营权的陆续到期，公司会陆续将原个人手中的线路转变为“公车公营”的方式，车主们如果同意补偿价格，就可以签订协议获得补偿款。

　　在合同没到期之间，天益公司将严加管理各条线路，如果个人承包的线路不遵守服务规范，车辆将被停勤，驾驶员重新培训才能再上岗，并接受相应罚款处罚。如果情况严重，屡教不改，天益公司将终止与车主的承包合同。