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让城市从容面对大雨


http://www.sina.com.cn 2006年09月01日07:35 大众网-大众日报

  烈日称霸的日子里,人们渴望天降甘露,可当接连几日大雨时,许多人却感到吃不消了:路口严重积水,交通阻塞甚至瘫痪,有汽车被雨水淹得灭了火,等等。

  人类的发展离不开雨水。但如果雨水给人民群众生活带来不便,甚至给大家健康和财产带来损失,那就成了城市灾害了。其实,国内很多城市都因雨水头疼不已,雨季中发生内涝等水灾害的城市并不鲜见。据8月31日《人民日报》报道,一场豪雨,让南宁成了“东方

威尼斯”,内涝700万平方米,损失近6000万元;北京的一场大雨,导致机场高速公路很短一段积水,造成大量航班延误。

  现在的问题是,我们的城市为什么如此不堪水“泡”?广西南宁大面积内涝中有一个细节引人注意:往年逢雨必涝、经常造成交通堵塞的内涝“明星”——民族大道新民立交桥桥底地段,竟然没有了内涝现象。内涝“明星”今年何以“缺席”?“那是因为排水系统改造好了”。这个细节说明一个道理,一个城市的排水系统是否健康安全运转,直接决定城市的排水顺畅与内涝发生的概率。

  遗憾的是,不少城市的排水系统“年迈体衰”,不能正常转动。如,排水管网、排水明渠和排水泵站等排水系统年久失修,泵站设备抽升能力低,设计先天不足,清污不分流,侵占河道等现象还比较突出等,再加上管理不到位等原因,导致城市的排水系统在暴雨面前异常脆弱。

  此外,城市化过程中城市型水灾害还有一些新特点。中国水利水电科学研究院防洪减灾研究所所长程晓陶博士指出,城市面积扩张,新增市区过去为农业用地,防洪排涝标准较低,而洪涝风险较大;由于城市气温高、空气中粉尘大形成所谓城市雨岛效应,即出现市区暴雨的频率与强度高于周边地区的现象;大规模城市扩张阶段,往往造成水土流失加剧,局部水系紊乱,河道与排水管网淤塞,人为导致城市防洪排涝能力下降,等等。

  对付城市水灾害,不能不说起荷兰的风车。在许多人眼中,荷兰与风车紧密相连。而他们的风车,完全是为水所逼。荷兰紧挨大海,极易发生“内涝”灾害,怎么办?荷兰人在这方面可谓绞尽脑汁,一方面在道路建设上非常注重排水功能,另一方面就是风车,一个风车就是一个小水泵站,当外面的风车叶片转动时,它和风车底部的涡轮配合,将低于海平面的水位提升,及时排水。大量的风车连为一体,就是完整的排水系统。正因如此,这个本该常年“内涝”的国家,很少出现“水漫金山”的情景。

  学习借鉴人家的经验,并不意味着我们“照搬照抄”建风车。其实,我们的城市的规划系统与排水系统,就是我们自己的“风车”。要让我们的“风车”转动自如,在暴风雨中发挥作用,在城市规划上必须重视城市生态,把城市防洪排涝工程体系的规划与城市发展规划相结合,形成高标准的雨、污分流系统,提高城市防洪标准,从而不断提升城市对付各种自然灾害的能力,从根本上不让市民遭受雨水之害。


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