大部分电动助力车将禁行

　　昨日下午，董文华来到本报接听热线，就电动自行车上牌等问题向读者解答。记者 黎金龙 摄

　　“我家里有个电动车，请问能不能上牌？如何上牌？”“我有个豪华型电动车，时

　　最高时速

　　参数规定不超过20公里

　　“我是交警总队长董文华。请问你要问什么问题？”昨日下午4时02分左右，董文华一踏进本报热线部，便接到家住长沙桔园小区周先生打来的电话。周称，自己家里有部电动车，但不知是否可以上牌。当得知周先生的电动车最高时速为30多公里后，董文华耐心地告诉周，其电动车将不能上牌。

　　董文华称，根据相关规定，电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车，其参数标准是最高时速不超过20公里，整车质量不超过40公斤，同时要求具有良好的脚踏骑行功能。“有很多自行车不符合非机动车国家标准，所以不能上非机动车牌；技术参数和性能达到机动车标准的，大部分又没有上国家产品公告目录，也无法进行机动车登记。对于这种‘四不像’车辆，交警部门拟禁止上路。”

　　品质属性

　　大部分已属于机动车

　　董文华告诉读者，目前市面上出售的所谓“电动自行车”，大部分都是打着“非机动车”的招牌，但其技术参数和性能都已经达到了轻便摩托车或摩托车的标准，性质上属于机动车，但按照机动车上牌显然也不合适。

　　“出现这种情况，一方面是一些厂家在打法律的‘擦边球’，把自行车当非机动车卖；另一方面是监管不到位，机动车行业主管在源头上没有把住关，让没有经过生产许可的机动车型进入了市场。”董文华向读者逐一解释，这一问题还是要从源头上来解决，而且解决这一问题也是有法律依据的，《道路交通安全法》第103条第3款规定“擅自生产、销售未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型的，没收非法生产、销售的机动车成品及配件，可以并处非法产品价值三倍以上五倍以下罚款；有营业执照的，由工商行政管理部门吊销营业执照，没有营业执照的，予以查封。”

　　关于上牌

　　型号、种类将向社会公布

　　随后，又有数十名已购买了电动自行车的读者朋友纷纷打来热线，向董文华及总队交管处处长张超、车管处处长欧阳纲良及法宣处副处长唐军询问上牌事宜。董文华等人一一做了解答：进行非机动车登记所需要提供的证明材料，包括车辆来历证明、整车出厂合格证明、所有人身份证明。车辆来历证明，是指非机动车销售发票或者旧非机动车交易发票。

　　“关于电动车上牌的问题，我们正在进行研究，费用、相关程序等相关便民利民措施很快就会出台。届时，交警部门会将具体要登记上牌的电动自行车的型号、种类向社会公布，在未公布之前不用登记上牌，市民也不用担心会被交警处罚。”董文华热情地予以解答。

　　本报记者 王冠华 高 攀 任晓杜