西直门旧桥本周六拆完 拆除桥梁时将会及时洒水降尘

　　“本周六下午旧桥的拆除工作就会完成，从９月８日２２时到９月９日１６时，除去先期的６小时准备，整个拆除过程将近１２个小时！”昨天，市交通委通报了旧桥的拆除细节和相关的施工措施。

　　据介绍，本次施工，有关部门特别注意施工环保。在拆除桥梁同时将及时洒水降尘，渣土运输时严禁鸣笛，采用进口新车挖掘机，以降低夜间施工噪音，减少扰民。

　　拆桥细节

　　８台切割机先从两侧开切

　　西直门北立交内环主路桥位于二环路西北角，上部结构为现浇钢筋混凝土简支斜板。按照计划，旧桥将于本周五晚１０时开拆，本周六拆除完毕。届时，专业封路队伍将在交管部门协助下封闭二环路内环主路施工区域。

　　为使拆除更加快捷，施工单位将使用８台切割机，在拆除部分梁体两侧进行切割，每间隔１．５米切割切口，每侧设切口４道，两侧共８道切口。

　　６台液压锤再破碎桥面

　　切割完成后，将使用液压锤破碎进行桥面拆除。被拆除的桥梁厚度约为５３ 厘米，桥面面积约３００平方米。施工时共使用６台液压锤破碎，桥东侧布置３台，桥西侧布置２台，桥南侧１台。液压锤采取直接破碎拆除，这样可以在最短时间内完成拆除。

　　“拆除工作首先利用两台液压锤，分别位于桥台之上，先将桥梁两个锐角部分破碎，之后利用１台液压锤将西北角破碎拆除。”据施工人员介绍，随后将从桥中间开始破拆，南北侧各保留２米左右的部分暂不拆除，拆除时将逐渐减少被拆除梁的自重，最后再将残板拆除，以确保桥台的结构不受损伤。

　　液压剪最后剪支撑钢筋

　　最后，只剩东西向四道残梁，大约２米宽，长２０多米，两端为桥台支撑，此时，将从两端同时向中间拆除，在拆除至桥台边缘时，残梁在重力作用下坠至桥下。落入桥下的残梁由液压锤进行二次破碎，直至全部破碎拆除。拆除中随时用加长臂液压剪将拆除后的钢筋剪断，并采用人工气焊切断清理出场。待梁板破除完成后，２０余辆运土车及时将桥下渣土装车运出场，同时对施工现场进行清扫，将场地进行清理平整，以便进行下道工序施工。

　　不包括先期准备，整个拆除过程将近１２个小时。

　　工程揭秘

　　渣土运输时车辆严禁鸣笛

　　为了使拆除工作尽可能地不影响附近居民，相关部门将采取一系列措施。为防止扬尘污染，现场将布置洒水车，在拆除桥梁同时及时洒水降尘；为防止施工车辆在运输过程中随地遗撒，施工单位将一律采用封闭式土方运输车清运渣土，同时要求司机转弯上坡减速慢行，避免遗撒，对土方车辆行驶路线进行检查，发现遗撒及时清扫。渣土运输车严禁鸣笛，采用进口新车挖掘机，以降低夜间施工噪音，减少扰民。

　　５６小时工程有俩关键点

　　据市交通委副主任周正宇表示，整个西直门北立交工程分为两大关键点。从９月８日开工到９月９日１６时，为拆除旧桥阶段。第２个阶段就是移新桥：９月９日１６时到９月１０日１８时，主要完成桥梁的平移和竖向就位。从９月１０日１８时到第二天早晨６时铺沥青。信报记者 闫峥