人民网9月5日电高捷R3到R8原先承诺在10月底进行通车，但眼见时程已近，近来高捷公司改口称“不是通车，而是试运转”，高雄市代理市长叶菊兰则说要邀请市民“动态体验”。“台联党”高雄市长参选人罗志明昨天对此提出批评，表示说法一变再变，高捷大玩文本游戏的态度恐有“唬弄市民”之嫌。
据台湾东森新闻报道，“台联党”高雄市长参选人罗志明指出，高雄市府捷运局长
李正彬去年10月曾在议会表示，R3到R8的整体工程进度为75%，比预定进度超前2.3%，可望于2006年10月通车。如今这项宣示的第1阶段通车日期即将来临，却有市议员指电联车探测时曾传出车厢撞毁事件，引发外界质疑R3到R8能否如期在10月底通车。
面对外界的猜测和质疑，高捷又改口今年10月先行“试运转”，仿真各种状况以确保捷运的安全性和功能性。叶菊兰则说11月再邀请市民参与捷运“动态体验”，易言之“局部通车”已被中止。
罗志明表示，高雄市府及高捷当局不断更新说辞，从去年的“局部通车”到今年的“试运转”和“动态体验”，修辞虽然不乏巧思，所传达的就是“R3到R8于10月底通车就要跳票”，无异是拿高捷的诚信开玩笑，也一再考验市民耐心，让对高捷满怀期待的市民一再落空。
罗志明强调，在高捷弊案沸沸扬扬之际，高雄前市长谢长廷讲了一句“痛苦会过去，美丽留下来”名言，许多市民认同这句话，因此耐住性子继续支持高捷的兴建，大家引领期盼的就是今年10月底R3到R8的通车，来为高捷时代正式拉开序幕。倘若高捷R3到R8如期通车跳票，恐将引发市民不耐与愤怒，为高捷增添变量。
罗志明呼吁，高捷当局应排除万难，兑现承诺，把大玩文本游戏的时间用来加紧准备R3到R8的通车，如此才是高雄市民之福。
