评论：论北京电梯司机应全部下岗

　　网友：蛤蟆嘴

　　北京有一个行业，叫“电梯司机”。据说目前北京市通过考核的持证“电梯司机”大约有24000多人。

　　北京电梯司机的光荣诞生，据说是源于北京市1994年出台的文件，此文规定“居民

　　既然文件出了又撤了，那么为什么北京电梯司机还不下岗呢？难道电梯真的必须配备司机驾驶不可么？

　　我们不妨对电梯的历史做一个小考。

　　据史料记载，古埃及人在2300多年前最早用于建造金字塔的轱轳、滑轮、滑车、升降机可以算是电梯的鼻祖。但是当时的“电梯”实在是太原始，只要是人一松手或马一失蹄什么的，吊在上面的人或物就会摔下来，当时确实可以称其为“危险型电梯”，每时每刻都要人操控和值守的。

　　到了1852年，有个叫伊利莎·格雷夫斯·奥地斯的人发明了一种安全制动装置，后来若干年，同业者们又相继解决了电梯上下运行不好控制甚至对不准楼层等问题，原始而又危险的电梯一步一步进入了相对安全时代。1889年，美国人在纽约安装了第一部高层电梯（注：当时咱们北京城里最高的建筑也就是个天安门，老祖宗们不稀罕也用不上更没人研究那洋玩意）。到了2002年，全世界的电梯总数已达6百多万台，电梯操控也已经从最初的人工手柄开关操控进展到了按钮控制、信号控制、集选控制、多台电梯并联控制、智能群控时代。

　　而中国呢？1949年，中国总共只有电梯1100台；直到1979年，也不过1万台左右，许多中国人甚至到今天对怎么摆弄电梯还搞不明白。记得曾有电视报道，某大城市的一家大商场开业，结果不少前来购物的人面对上下滚动的电动楼梯惊惶失措，跌得前仰后合，商场只好派专人照顾人们上下电梯以防不测。可见，和坐飞机一样，对于绝大多数中国人来说，电梯仍然是个不得了的“公用电器”，似乎不是什么人都玩得转的。

　　其实，今天的电梯就和电视机、洗衣机、电冰箱、DVD、MP3等诸多家用电器一样简单而且安全，无论是谁，只要一按电钮，它就会乖乖地送达你的目的地。

　　话说回来，既然电梯已经进化到如此安全省心的地步，全世界包括中国的许多城市都任由人们自乘电梯随意上下，为什么偏偏北京还有一大批专门的电梯司机死守在电梯里呢？

　　有人说，配备电梯司机是为了电梯运行的安全，我看不然。电梯的维修和管理是需要专业人员的，电梯的安全由电梯检修、审验部门负责。电梯司机几乎不懂任何电梯维修知识，出了故障，司机和乘客一样束手无策，照样关在电梯里上不来下不去。说到报警报修，谁都知道按紧急按钮呼救，没配备司机的电梯不都是这样规定的么？

　　有人说，配备电梯司机是为了住户的安全，我看也不然。如今，宾馆、写字楼和居民小区都雇了不少保安层层把守，电梯里又安装了监控系统，谁来谁往看得一清二楚，公安机关还靠这个破了不少案子。电梯司机几乎全是清一色的女性，除了替人家按一下电钮外，并无盘查来者姓氏名谁、有何贵干的职责和权力，你能保得了谁的安全？

　　有人说，配备电梯司机是为了解决一部分人就业，我看亦不然。如果说，如今政府还有权力规定某某行业必须以解决就业为目的安置人员，那何不如由国务院统一发个红头文件，号令全国现有的40多万部电梯必须各配电梯司机2名，就样一下子就能解决80万人就业，岂不是更好？可惜的是，而今已经不是计划经济时代，除了特殊就业政策，政府只能引导和鼓励行业就业，无法做任何硬性规定，必竟时代变了。事实是，要人干活的岗位有的是，如果没有来自某些方面的压力，物业管理单位宁肯把这些所谓的专职“司机”派到更需要的岗位上去干活，就连电梯司机自己也未必喜欢这个职业，整天站在狭小的电梯里闷得要死要活。

　　据本人了解，业内确有规定，有些电梯必须配备专职司机，那是货梯。

　　要论电梯上下频繁进出人多，莫过于各大宾馆、酒店、写字楼，哪个不比居民楼更忙？又有哪个宾馆、酒店、写字楼配专职司机了？再说了，本来居民楼里的电梯面积就不大，每次还要因为有个专职司机占着位置不得不增加负荷而少搭一个乘客；遇上“礼貌周全”的司机，你上来下去还必须嘟囔两句“你好”、“再见”之类没用的客套；有些司机大妈闲得无聊偏爱探寻东家长西家短害得大家烦不胜烦；更有些司机忠于职守，到点下班，梯门一关，任你住十几、二十几层也只能自己去勇攀高峰，遇上老幼病残有个急事真是叫梯梯不应，叫人人不灵。单位有同事家住高层，无论在外面参加什么活动，晚上十一点以前务必往家跑，跟赶飞机似的，说晚了就没电梯了，真让人恨不得把电梯司机一块请来吃饭。目前，还有不少社区由于增加了电梯司机，居民物业费比无电梯司机社区高出许多，住户叫苦不迭，纷争不断。

　　既然无益且无用，又何苦留之？