52支摄像枪紧盯机场高速

　　本报讯 （记者倪明 通讯员钟菊生、敬庆荣）机场高速路在全国率先实行军警民共建，奏响“现代交通文明”，顾客满意率均在98%以上，服务投诉率不到十万分之一，“华南第一路”的服务品牌已经初步形成。

　　出事故5~10分钟救援到

　　在人们眼里，高速公路的营运管理就是按章收取过往车辆的通行费，对超载、超高、超宽的“三超”车辆，似乎束手无策，对路途抛锚车辆或事故车辆拯救就只有等电话报告才前往施救。这已是各地多年管理高速公路形成的传统“定势”。

　　广州机场高速公路营运管理有限公司开高速公路现代管理之先河，投资数千万元引进安装先进的全程视频监控系统，与布置在全路段的52支摄像枪相连接，对机场高速实行全程电子监控，工作人员坐在监控设备机房，通过52台视频获得信息，使整个路段尽收眼底，对路段车辆行驶情况一目了然，若哪里发生了事故，拯救队在5至10分钟之内赶到现场处理，疏散交通。

　　该公司经理施永灿回忆起广州新白云机场启用、机场高速公路车流猛增时出现的“被动局面”：当初，这条高速路上终点位置车流最集中的一个收费站所设8个收费道因军警车免费道和ETC自动收费道通行车辆仅占总车流的18%，而剩余的6个人工收费道则承受着巨大的通行压力，远远不能达到快速放行的要求，导致车辆“排长龙”缴费现象。该公司迅速调整服务方式，给人工收费道增设复式收费窗，在高峰期派出数名工作人员提着便携式收费机上前服务，此后，车辆过往收费站的通行速度提高20%。

　　军方参与稽查假军车

　　广州市高速公路总公司负责人告诉记者，为了使高速路真正“高速”起来，机场高速公路营运管理公司支“新招”，实施军警民联手共建。

　　据了解，今年6月，广州市高速公路总公司在机场高速公路营运管理有限公司召开了“军警民共建现代交通文明动员大会”，成立了以市高速公路、市交警支队、广州警备区等部门领导组成的领导机构：即营运公司负责道路设施的维护；凡被机场高速路沿途摄像枪拍到军车违规行驶、假军牌、假军车，即迅速通知军方查处，当地驻军警备部门还派人在进入机场高速路上的收费站驻点稽查假军牌、假军车，查一辆没收一辆；警方针对超速、酒后驾驶、疲劳驾驶、违章车辆、冲卡逃费车辆等严重交通违法行为严处，严厉打击机动车假牌、假证、挪套号牌等违法犯罪专项行动，对“三超”（超载、超高、超宽）违法行为进行严查。

　　近日开展的顾客满意率调查显示，顾客满意率均在98%以上，服务投诉率均在十万分之一以下。