CBD南区将增开三条大巴线

　　CBD南区将增开三条大巴线

　　分别为56路、214路、221路，预计10月起运营

　　本报讯(记者普德法)深圳将在中央商务区(CBD)南区新增3条公交大巴线路，以解决这一区域数万上班族出行难问题。这是记者昨日从深圳市人大获得的信息。

　　CBD南区即深南路、新洲路、福华一路和益田路围合片区，规划13栋甲级写字楼，已有10栋投入使用。今年深圳市“两会”期间，市人大代表周运昌提交了《关于完善CBD南区公交配套的建议》。该《建议》指出，目前，CBD南区仅有投资大厦、购物公园两个公交车站，且绝大部分公交车只经过投资大厦站，市民乘坐罗湖方向车辆必须步行横穿深南大道，十分危险。同时，经过该片区的17条公交线路中仅两条为南北向，其余均为东西向，随着梅林关口改造工程的完成，南北向公共交通的压力日益加剧，每逢下班时间，各路公交车辆都人满为患。因此，周运昌建议，在CBD南区增设公交站点，可考虑在新洲路、福华一路、益田路或片区内部道路增设若干公交站点。另外，合理调整公交线路，使若干公交线路进入CBD南区，并在片区内停靠，以提升在该片区的运力。同时在深南路上建设人行隧道、天桥等交通设施，方便行人横穿深南路。

　　针对人大代表的这一建议，深圳市交通局明确答复说，今年将增开三条大巴线路，缓解CBD南区市民出行难问题。据了解，今年该局授权巴士集团新开38条公交大巴线路，其中56路(民田路总站—罗芳村)、214路(购物公园—莲塘)、221路(购物公园—清水河)3条大巴线路是专门为解决中心区南区市民出行需求增加的新线路。

　　目前巴士集团正在进行订购车辆、招聘司乘人员等开线前期准备工作，预计10月可开通。另外，市交通局还会同市规划局、交警局、城管局按照《城市道路交通规划设计规范》有关公交停靠站的规定在CBD区域益田路等5条道路上设置了“益田路”等11个公交站点，使该区域公交站点布局达到了公共汽电车市区内站距500－800米的国家规定标准。

　　（南方都市报）