通宵跑长途早上最困

　　■记者 肖颖 实习生 陈宁一

　　本报9月5日讯今日早晨6时许，在机场高速与长沙大道交会处，两辆货车发生追尾碰撞，4人被困在驾驶室内动弹不得，其中2人的双腿被当场截断。消防官兵赶到后将伤者成功救出。

　　“他们全身血淋淋的”

　　记者赶到现场时，交警已在事故现场划定了警戒区。一辆绿色大货车停在马路中央，车头撞得面目全非，驾驶室被压扁了近一半，一只皮鞋留在座位处。路面上血渍与汽油混在一起，留下一摊油亮的红印迹，中间夹杂着破碎的车窗玻璃和各种汽车零件。不远处，停着一辆白色大货车，车尾有轻微撞伤。

　　大托乡一村民告诉记者，他当时正驾驶摩托车经过此处，突然听到一声巨响，回头就看到两辆货车撞到了一起，绿色货车里的4人被卡在了驾驶室，全身血淋淋，有人扯着嗓子大喊救命。“我被吓坏了，赶忙拿起电话报警。”

　　“快叫牵引车来”

　　据长沙金盆岭消防中队介绍，4名伤者都是30岁左右男性，其中2人的双腿已经被铁皮截断，1人右腿已与身体分离，已经晕厥过去。

　　“快叫牵引车来，把驾驶室顶盖拉开救人！”消防中队队长谌卫平果断地发出指示。消防队员拿来了几根粗钢丝，一头固定在货车驾驶室顶部，一头牢牢地捆住牵引车的尾部。牵引车发动后，顶盖应声脱落。消防队员爬上车顶，一个接一个地把伤者送上了救护车。

　　“这次营救进行得比较顺利，但总体难度较大，整整花了半个小时才将伤者救出来。”谌队长说。

　　“跑长途的经常通宵开车”

　　白色货车司机驾驶员陈先生对记者说：“我从四川运货到长沙。昨晚一宿没睡，大家都非常疲惫了。今早我开车经过这里时，远远地看到一个限高栏，就下意识地减速缓行。谁知忽听‘砰’的一声，我的头猛磕在方向盘上。回头一看，才知道后车追尾撞车了。”

　　“我们这些跑长途的司机，经常通宵开车。早上五六点是最困的时候，最容易出车祸。”一位过路的卡车司机说。

　　正在现场处理情况的交警告诉记者，为防止疲劳驾驶，在长途行车前，驾驶员必须尽量保证正常的睡眠，行车中，驾驶员要按时进餐，补充营养。驾驶室的车窗应经常开启，以保持空气清新，并适度地听听音乐；正副驾驶应交替轮班开车；过一段时间下车在路边放松一下自己，必须与其他车辆之间保持安全距离。如果驾驶员实在太困，应立即停下车休息。(长沙刘先生提供线索，奖励50元)