哈报网讯（记者 赵光）“金九银十”是众多汽车商的必争之地，刚刚经历了一年中较为“惨淡”的7月和8月后，所有厂商都憋足了劲要在9月和10月抢占市场。哈市业内人士说，有两种营销方法虽然略显老土却最直接也最有效———出新车和降价，无论哪种方式，消费者都将直接从中受益。
据一汽轿车森华店销售经理马西洪介绍，8月18日一汽轿车发布红旗奔腾，正式揭开
了今年“金九银十”新车潮的序幕。一汽轿车可以说沉寂许久了，此次在本年度借助性价比极高的奔腾突然发力，从上市到9月15日全国正式发售，目前该店已经收到了80多台的订单，他们很长时间没遇到这种情况了。
据了解，在十一黄金周前，国际品牌的汽车还将有长安福特两厢福克斯、“神秘蓝”宝马、东风日产轩逸等新车在哈上市。据天拓福特的总经理赵明涛介绍，此次福特将全球著名的两厢福克斯推出可以看出对中国车市的重视，而且它在“金九”将会批量交车。虽然还没有正式发布，但是样车已经抵达哈市，并且开始接受预定，目前哈市已经接受了40多台的订单。据哈尔滨中宝汽车的刘雨新介绍，“神秘蓝”的BMW 5系新车也将推出。
业内人士称，如此多的新车密集发布，且个个来势不凡，对提升9月车市的人气意义重大，给车市转好也带来利好因素，同时也给没有推出新车的企业带来巨大的压力，这些企业将启动吸引消费者眼球的另一杀手锏：降价。目前，车市经销商暗降价格已经大规模铺开，除了凯美瑞、凯旋等为数不多的几款车型外，几乎所有车型市场价格均已大幅松动，竞争最为惨烈的中高档车市和中级车市场经销商血拼降价最高甚至达到3万元左右，包括雅阁、君威、帕萨特领驭、天籁等众多车型市场价格均大幅松动。在新车中，奔腾、轩逸、两厢福克斯基本都是瞄准中高档车和中级车两大市场，因此这两大市场的竞争将更趋激烈，在经销商降价已经达到底线之后，一直在背后观望的厂家有望在9月正式祭出降价大旗。不管是推出新车还是老车降价，最终直接受益的都是消费者。
－－稿件来自《新晚报》
