看淄博公路巨变

　　□本报记者 刘义文 通讯员 岳文彩 刘琦淄博公路从未象今天这样引人关注，备受瞩目：张博附线、青莱高速、309国道张店立交桥……一条条公路成就致富大道，一座座立交桥打造着淄博城市新景观，成为淄博经济和生活的重大事件。

　　淄博公路从未象今天这样取得如此辉煌成就。近几年，全市公路工程建设完成投资50亿元，改建国省道里程567公里，总通车里程达3951.2公里。路网密度居全省前列。

　　淄博公路书写出浓黑重彩的新篇，可圈可点。市公路管理局党委书记、局长王兴说，得益于省交通厅、省交通厅公路局领导的关心，得益于淄博市各级领导的支持，淄博公路系统广大干部职工用拼搏和奉献，交出一个个合格工程，使淄博公路面貌日新月异，让人们在出行便捷的同时，加快了当地经济发展，为淄博实现腾飞铺筑起快速跑道。

　　路路精彩淄博公路每年的公路建设投资都在不断增长，公路建设里程不断延伸。一批国省道的新改建项目先后完成。其中包括新建国道205滨博高速公路、张博附线、国道309淄博段、河辛路、原国道205博兴界至济青高速公路段以及胶王路、寿济路、滨博高速公路连接线等168公里，还包括完成了博沂路、临仲路、泉王路、博临路、广青路等258.1公里二级路改建，新建张店北绕城线26.3公里，都交出了放心工程，满意工程，工程质量合格率达到100%。截至目前，全市公路通车里程达3951.2公里，公路密度达到百平方公里66.5公里，国省道通车里程1102.4公里，其中：高速公路147.9公里，一级公路288.7公里，二级公路599.5公里，二级以上公路里程1036.1公里，占国省道通车里程的91.7%，高级、次高级路面里程占国省道通车里程的100%。

　　路路畅通国道309张店立交桥总投资4.3亿元，她的动工兴建，圆了淄博市400多万人民15年的梦想。建成后，将彻底解决该路段交通瓶颈问题，并成为淄博市城市景观的代表性建筑。

　　国道309张店立交桥是淄博市公路建设以人为本，建设和谐公路；以科学发展观为指导，打造公路重点工程的缩影。2006年，淄博市公路建设好戏联台，再掀高潮。对张博路实施积极的预防性养护，通过此举将全面消除路基、路面病害，进一步延长公路使用寿命，节约公路建设投资近亿元。张博路老路改造工程将于10月底全面完工，届时，张博路将以崭新的面貌展现在人们眼前。

　　滨新高速博山出口立交工程位于省道803线与滨博、博莱高速公路连接线交汇处，它的建成对改善交通拥挤现状提高路网服务水平具有重要意义。今年列入淄博市的公路重点工程又有11项，当年完成投资16．4亿元，将为建设鲁中通衢发挥出更重要的作用。

　　路路长远淄博市公路成就可喜，淄博市公路更放远未来，构筑六纵九横的交通大格局。

　　“十一五”期间，淄博公路建设将围绕高速公路、高速公路出入口、进一步提高公路的通行能力和整体服务水平，预计“十一五”末，我市国省道通车里程均达到二级以上公路标准、全部为高级路面。全市8个区县均实现通高速公路，各区县之间均由二级以上公路连接，东部、南部山区路网结构进一步改善，国省道路网布局将更加合理，公路的通行能力将大大改善，整体服务水平将得到极大提高，将形成“六纵九横”的淄博市路网主框架格局。