两岸携手共谋“海峡旅游”

　　一个世界级的“海峡两岸旅游”规划，令两岸业者兴奋不已。

　　昨日，作为第二届海峡旅游博览会的高峰论坛，“构建海峡两岸旅游区，打造世界级旅游目的地”的议题，被海峡两岸的官员、专家广泛探讨。

　　由于此次论坛是在“海峡西岸”写入中央“十一五”规划建议，海峡两岸旅游区列

　　一些业者乐观表示，台湾当局年底或开放大陆居民赴台游；而蒋孝严博士认为，福建最有资格成为第一个赴台旅游省份。

　　全新议题

　　谋划世界级“海峡旅游”

　　昨日，作为第二届海峡旅游博览会的高峰论坛，42名旅游界官员、专家、游旅业者在厦门谋划世界级“海峡两岸旅游区”。

　　记者注意到，在论坛上，“构建海峡两岸旅游区，打造世界级旅游目的地”，这个全新提法，引起了与会人士的高度兴趣。

　　谈到这一令人瞩目的规划，国家旅游局副局长张希钦认为，两岸旅游业存在相互依存和吸引的空间，并且两岸又有着特殊的情感相连，完全可以以旅游为契机，带动两地经济的共同发展。

　　“大陆居民赴台湾旅游的各项准备工作基本就绪，希望海峡两岸共同推动旅游合作，尽早实现祖国大陆居民赴台旅游”，谈到海峡旅游，国家旅游局副局长张希钦透露，从去年5月份开始，就开始为实现这一愿景做准备，包括大陆业者赴台旅游考察、邀请台湾旅游业者来大陆考察等。

　　中国国民党中常委蒋孝严博士则以个人在大陆的旅游经历为例，谈到构建“海峡旅游”的可行性和必要性，“旅游业民间色彩较浓，离政治较远；旅游应该撇开政治因素，两岸的旅游对接将对两岸的和平稳定带来积极的作用。”

　　两岸的人文资源突出，闽南文化、客家文化、马祖文化联系紧密，复旦大学经济学首席教授、博导苏东水认为，两岸既是旅游的目的地，也是旅客的产生地，两岸旅游区的景点魅力在于可以互补，并实现1＋1大于2的效果。

　　尽管目前在何时突破大陆居民赴台旅游，仍未明确；但台湾一与会的旅游界人士告诉记者，“我已经跃跃欲试，考虑是否投资新的旅馆”。

　　一块不断磨合的样板

　　在此次旅博会上，目前的“金门游”，再次被广泛提及。

　　不少两岸业界人士谈到“金门游”的操作时，几乎不谋而合：福建居民“金门游”只是一块样板，大陆居民赴台游才是重头戏。

　　持这一观点的，包括厦门旅游集团国际旅行社总经理易斌。这位见证“金门游”从无到有的旅游业者，甚至有了一个生动的描述，“起初‘金门游’也是雷声大雨点小，后面终于成行，目前已开始升温”。

　　巧合的是，就在关于“大陆居民赴台游”呼声不断时，在此次海峡旅博会的前一星期，关于“金门游”再次传出好消息。

　　厦门的官方媒体披露，从9月1日起，台湾有关方面将入金证的办、制证由台北移至金门，这就意味着入金证的办证时间由原来的2周缩短至2天。

　　同时公布的积极政策还包括：组团限额由原来每团25人增至40人；入金证有效期由原来的1个月延长至2个月。

　　值得注意的是，在这一积极政策公布前的8月中旬，来自福州和南平的5位全国人大代表，在厦门就开放大陆居民赴金马旅游进行专题调研时就表示，将就简化赴金门游办证手续，扩大游客范围等方面向国家有关部门提出建议。

　　“最先手续办下来，估计要40天；现在有望一星期搞定”，一熟悉“金门游”的旅游业者介绍，办证速度从原来的40天，到最近的半个月，再到如今可望的一星期，恰是两岸业者不断磨合的过程。

　　对于上述突破，在国民党民意代表雷倩女士看来，“金门游”只是一个尝试，去年到现在已经有很大突破，两岸业者要有信心，要勇敢地往前走。

　　一份最新统计显示，今年截至9月份，“金门游”人数已超1万人次，是去年全年的3倍多。

　　雷倩认为，海峡旅游，大陆居民赴台旅游，如今已是“万事俱备，只欠东风”，台湾方面要接待1000人／日的大陆游客，从实质操作上，其实几乎没什么困难。

　　“其实，两岸业者早已不满足，都在做好准备；一旦政策突破，双方的对接就水到渠成”，雷倩女士觉得遗憾的是，目前海峡两岸就像是拥有一个非常复杂的金库，但拿钥匙的人却犹豫着不敢开门，“其实，在这点上，台湾的需要性要超过大陆的需要性”。

　　未来愿景

　　一块待吃的千亿蛋糕

　　未来海峡两岸旅游圈的如何形成，昨日下午，作为本次旅博会的专题论坛，以“海峡两岸旅游区的规划展望”为议题的研讨会，国家旅游局、国台办、公安部等相关涉及单位，及来自台湾的专家和旅游业者，进行了广泛地探讨。

　　“中国旅游市场潜力很大，全世界的人都在想赚中国的钱，为何一些钱不能由中国自己赚”，雷倩女士在接受记者采访时表示，这是一块待吃的蛋糕，“为什么两岸不能联合起来赚世界的钱”。

　　对此，台湾的一位教授算了一笔帐：开放大陆民众赴台旅游后，若每年按100万游客计，至少可以为台湾创造500亿新台币的观光产值，加上对台湾的餐饮、旅馆、购物、娱乐周边产业，将高达上千亿元新台币。

　　遗憾的是，目前还没人吃到这块蛋糕。

　　而包括大陆官方、两岸业者，几乎一致认为，目前要在海峡旅游，尤其是大陆居民赴台旅游方面，取得重大突破，关键还在于两岸民间组织的不懈努力。

　　值得注意的是，大陆方面已于8月17日成立的海峡两岸旅游交流协会，具体协调上述事务；另据台湾媒体透露出来的消息，台当局最近已成立“台湾海峡两岸观光旅游协会”，并将与大陆的海峡两岸旅游交流协会商谈大陆居民赴台观光的有关事宜。

　　对此，本届海峡旅游博览会的协办方之一，台湾观光协会的会长张学劳乐观地认为，台湾当局年底或开放赴台游。

　　福建看好入台口岸商机

　　福建作为离台湾最近的地区，将在世界级旅游目的地中扮演什么角色？

　　一份公开的数字，去年初，福建省旅游局首次提出“海峡旅游”概念后，取得了可喜的成绩，去年全省旅游接待总人数5881．31万人次，同比增长22．1％；旅游总收入685．23亿元，同比增长22．4％，相当于全省生产总值的10．6％。

　　在此次旅博会上，福建省旅游局明确提出，福建旅游业要在新世纪获得新发展，就必须围绕建设海峡西岸经济区战略，打好“海峡旅游”品牌，全力打造海峡旅游大平台。

　　“福建最有资格成为第一个开放的省份”，针对目前台湾岛内有一些要对福建延缓开放的声音，蒋孝严认为，由于福建与台湾很相近的传统，目前两岸的交流已经非常密切。

　　国民党民意代表雷倩博士则强调，不仅是大陆居民赴台游，福建可成为到台的国际游客进入中国大陆的第一个拜访地，而把台湾定位成祖国大陆出境的第一个旅游地，这样双方共同构建海峡两岸旅游圈。

　　针对未来的“海峡旅游圈”，福建省内的旅游业者似乎表现出比其他地方旅游业者更积极的渴望。

　　作为福建省旅游公司总经理，长期从事旅游工作的陈重庆在代表福建旅游业者发言时表示，未来的台湾游应借重福建口岸优势，发挥“垄断性的旅游吸引力”，率先通过两门（厦门、金门）或福马（福州、马祖）线前往台湾旅游。

　　陈重庆提出设想，“厦门—金门—台湾”及“福州—马祖—台湾”，其实可成为大陆游客前往台湾的重要输出口岸，“10天的台湾游，如果走两门线，可节省取道别的中转站的1／3费用”。

　　厦门建发旅游集团董事长陈飞则呼吁，将厦门定为入台口岸。

　　“如果按照经转香港入港的方式，一趟下来要花18000元，这里面非常大的费用都花在路费上”，谈到这点，陈飞很有把握地提到，如果把厦门当成入台口岸，这个费用能够相当省下非常多，并且作为沿海城市的厦门，目前已经有相当条件具备了口岸城市的一切条件（若便捷的厦金航线），将厦门作为入台口岸城市对于厦门和金门来说都具有重要的意义。

　　据介绍，借助“9·8”投洽会这一平台，福建本次推出多个重点旅游招商项目，其中包括预计造价23亿元的闽台戏曲大观园。