"叮当车"变脸扮靓步行街

　　南京路上的观光“叮当车”从1999年9月与步行街同步诞生以来，已成为步行街上一道独特的风景。不少中外游客都会选择乘“叮当车”观赏南京路步行街。笔者昨日在乘“叮当车”时，听到一些乘客建议这一独特的交通工具能否作一些改进。

　　建议一：车内能否装上空调？

　　目前，南京东路上的“叮当车”主要分为敞篷和封闭两种。昨天下午三时左右，笔者在一辆敞篷“叮当车”上，看到一位女士正撑伞为其孩子遮阳。一些乘客对笔者说，每到盛夏时节，经火辣辣的日光照射，“叮当车”的海绵座垫非常烫人。遇到下雨天，因为敞篷车无法挡雨，坐车的乘客就更少了。一位观光车的调度员告诉笔者，如果遇到突下暴雨，敞篷车就要被“召回”，所以一年中敞篷车真正被利用的大约在10个月左右。

　　旧款密封车虽然可遮风避雨，但碰到高温日车内依旧闷热难耐。“我们曾经想过要在车厢内装空调。”巴士观光游览合作公司有关负责人告诉笔者，但是“叮当车”的马力太小，如果每个车厢都装一个空调的话，耗能很大，会导致发动机的动力不够。因此虽有这个设想，执行起来却有难度。

　　一位观光车的售票员也表示，“叮当车”的乘客以观光客为主，他们喜欢摇下窗玻璃观赏南京路上风景。

　　建议二：能否杜绝路边塞来“小卡片”？

　　笔者昨晚九时乘坐观光车后发现，车子在行进途中遭遇了路边不少“塞卡族”的骚扰。当“叮当车”遇到红灯停下后，一个年轻男子冲过来熟练地将一张张出售机票的小卡片往车厢乘客手上塞。当时，笔者听到坐在后排的一位外地乘客深表不满：“这些人怎么这样啊？”

　　由于经常遭到“塞卡族”的骚扰，观光车的司机和售票员也深表无奈，“我们车速不快，他们很容易把卡片塞进来。”一位调度员告诉笔者，他们每天晚上都会打扫车厢，最多的一天从8辆车的车厢里扫出了整整两大垃圾袋的小卡片，总共近千张！

　　据了解，黄浦区城管大队已经开展了为期一个多月的南京路步行街整治散发小广告活动，从7月19日至8月底，共查处、教育散发小广告人员354人次。负责南京路步行街城管工作的黄浦区城管大队三分队队长告诉笔者，现在每天都有40人在南京路步行街路段巡查，发现这些“塞卡族”就将他们“请”进值班室，或教育或按照规定予以处罚。

　　建议三：“叮当车”能否行驶快一些？

　　一些游客反映乘观光“叮当车”太慢。昨日下午3时41分，笔者以中速的步伐，从东方商厦南东店步行到上海书城南东店，总共花了15分钟；而与笔者同时出发的另一位坐观光车的同事，也几乎用差不多时间才抵终点。

　　巴士观光游览合作公司有关负责人告诉笔者：“叮当车”是有限速标准的，时速不能超过15公里。他认为作为游览车的“叮当车”不能行驶太快，因为乘客大部分是观光客，他们要看风景并要拍照。如果车速太快，一方面在人流量大的南京东路存在安全隐患，另一方面，会导致一些游客错过了风景。“2元钱的车费，要是一会儿就走完了，乘客会觉得没意思的。”该人士表示。