暂时别买电动车

　　据介绍，根据《广东省道理交通安全条例》规定，申请登记的电动自行车应当符合国家安全技术标准，并经检验合格，经过公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。江门市已经根据该条例，制定了取缔超标电动自行车的相关方案。为此，交警部门提醒市民，不要随意购买电动车，以免在政府部门推出规范管理措施后，给自己带来不必要的损失。

　　文/图：记者黄文生

　　现状：

　　电动自行车

　　八成属超标

　　江门市政府日前召集公安交警、工商、质监、法制、环保等部门研究电动自行车的整治问题。

　　会议初步确定，未来3个月内，超过国家标准的电动自行车、超过国家标准的汽油机助力自行车将被禁止上路，并由相关职能部门开展专项整治。对符合国家标准的电动自行车、助力自行车可以在省公安厅出台管理办法后实施发放牌照管理。

　　据介绍，江门市目前约有5万多辆电动自行车及助力自行车，市区约有7000多辆，而开平、鹤山、恩平、台山等地各有1万多辆。而这5万多辆电动自行车及助力自行车之中，有八成以上是超过国家标准的。估计目前江门市有4万多辆超“国标”的电动、助力自行车。

　　记者调查：

　　某些厂家商家

　　频打“擦边球”

　　经江门市工商、质监、公安等部门联合调查，发现江门市区销售电动自行车的商家主要集中在堤中路一带，而他们销售的所谓“电动自行车”大多数是不符合国家标准的“电动车”，根据相关法律法规的规定，是不能销售和上路行驶的。

　　据介绍，根据规定，电动自行车设计最高时速应不大于20公里/小时，整车重量应不大于40公斤，轮胎宽度不大于54毫米，电机额定输出功率应不大于240瓦，蓄电池标称电压应不大于48伏，具有良好的脚踏骑行功能，30分钟的脚踏行驶距离应不小于7公里。

　　根据交通安全法规的规定，符合国家标准的电动自行车是非机动车，超过国家标准的电动车可认定为机动车。

　　昨天，记者在堤中路一家店见到，该店出售的所有电动自行车车重超过40公斤，而所标示的时速全部都超过每小时20公里，店主钟先生亦坦言，如果按照条例，他店里所出售的电动自行车全部超标。

　　据江门市交管局介绍，一些生产厂家、销售商家在电动自行车的生产、销售环节上打“擦边球”，将电动车当作非机动车来售卖。

　　据介绍，目前，国家有关部门正着手对《电动自行车通用技术条件》（国家标准GB17761-1999）进行修改，进一步严格电动自行车的生产标准。

　　为此，管理部门呼吁，生产厂家、销售商家要守法经营，广大市民群众要正确区分电动自行车与电动车，不要轻信少数不良企业的宣传，不要随意购买电动车，以免在政府部门推出规范管理措施后，给自己带来不必要的损失。

　　各方观点

　　记者在采访中了解到，针对电动自行车及助力自行车是否方便市民、是否存在危险隐患等问题，江门市市民、商家及管理部门存在着不同的意见。

　　交管部门：

　　电动车上路问题多

　　据交管部门反映，现在不少市民购买电动车代替摩托车上路使用，甚至盲目追求外观好、功率大，较少考虑安全因素，带来交通秩序、交通安全、治安管理和环境污染等一系列问题。

　　问题一：车辆违法上路行驶

　　目前，市面上销售电动车的仿摩托车程度很高，其外观基本与轻便摩托车一样，这些超过国家标准的电动车上路行驶违反了《道路交通安全法》的规定，属于无牌无证机动车。

　　问题二：安全系数差事故频发

　　据介绍，电动车车重设计超标造成车辆严重增加，物体惯性也就增加了，在发生事故时撞击力增大，加大了事故损伤后果；设计时速超标造成车速过快，一般行驶速度均在每小时20公里以上，安全系数差、稳定性差的弱点使发生事故碰撞的伤害后果更加严重。

　　据统计，去年1月份至今年8月份，江门市发生涉及电动车的交通事故224宗，造成11人死亡，260人受伤，万车死亡率、事故率远远高于摩托车。

　　问题三：成为新的治安隐患

　　据介绍，电动车一旦被盗抢，因其无牌证、无车架号等资料，给公安机关破案造成很大困难。另外，无牌无证电动车还容易被用作实施违法犯罪行为的交通工具。

　　市民、商家：

　　抓源头是关键

　　昨天，对于江门市将全面禁止超标电动自行车上路，江门市民普遍比较支持该措施，但是他们也提出了一些不同意见。

　　位于堤中路的一些商家认为，有关部门要抓源头，即重点抓生产超标电动、助力自行车的企业，对于生产不达标的厂家要坚决取缔，使其产品不能流入市场销售。

　　电动自行车

　　时速不得超过15公里

　　《交通安全法》第五十七条规定：驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。

　　第五十八条规定：残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15公里。

　　《交通安全法实施条例》第七十条规定：驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。

　　《交通安全法实施条例》第七十二条规定：驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁、不得醉酒驾驶等。

　　整治摩托车行驶秩序

　　专项整治工作持续到明年上半年

　　本报讯 （记者黄文生 通讯员简励生摄影报道）为加强江门市镇（街道）摩托车行驶秩序的管理，预防和减少摩托车重特大交通事故的发生。江门市人民政府决定在全市开展镇（街道）摩托车行驶秩序专项整治工作。

　　据介绍，江门市政府成立了市整治镇（街道）摩托车行驶秩序工作领导小组，负责指导、协调、督促、检查各地开展镇（街道）摩托车行驶秩序整治工作。

　　整治工作从今年8月份起至明年上半年，分三个阶段进行。第一阶段要求各地选择一个镇（街道）作为开展摩托车行驶秩序专项整治工作的试点，通过试点先行，以点带面，力争取得初步成效。

　　第二阶段开展全面整治，要求各地及时总结试点镇（街道）开展摩托车行驶秩序专项整治工作经验，并逐步在本辖区推开。

　　第三阶段检查验收，要求各级政府、各有关部门将专项整治工作的情况进行书面汇报。同时，市政府对各地开展摩托车专项整治工作进行考核验收。