打造“一山二路三河”

　　本报讯 （记者陈明 见习记者李小杨）日前，《顺德区近期城市建设规划》（下称《规划》）已经通过审批正式出台，这一《规划》囊括了未来5年内顺德全区806.15平方公里的城市建设。城市交通路网的建设成为这一《规划》中最大的亮点。

　　佛山市规划局副局长、顺德规划分局局长蒋丹鸿在接受本报记者专访时表示，目前顺德城区存在城市发展空间有限、城市设施配套滞后、各组团之间整体性不强、城市形象和

　　加强打造城市安全体系

　　据了解，《规划》依托产业、水乡和传统文化营造城市的特色，以便在全球经济一体化、快速城市化大潮中营造顺德独有的城市特色，提升城市品质，彰显城市魅力。

　　顺德将围绕顺峰山公园的建设、105国道、碧桂路城市经济景观轴、德胜河两岸城市中心区以及横跨大良旧区的桂畔海和大良河亲水景观，打造顺德中心城区“一山二路三河”城市景观体系。

　　蒋丹鸿说，《规划》同时还关注民生问题，一大批市政工程将兴建，《规划》对顺德城区给水工程、排水工程、电力工程、电信工程、燃气工程、环卫工程均作出指引，还特别加强城市安全体系的打造，对防洪、排涝、消防管理特别是城市抗震、防空以及防灾生命线系统工程进行全方位、系统的规划。

　　连接珠三角交通网络

　　顺德正在推进的“一环二链三横四纵”城市骨干路网建设，是近期城市建设的重点。

　　《规划》提出，要利用佛山一环及其南延线（纵五）北连通广州新机场，南接江中高速公路直达到珠海，并通过“横九”城市快速道路西接江鹤高速和佛开高速公路。该道路使顺德中心城区在积极承接广州、香港和澳门辐射带动的同时，带动东海发展协调区乃至广东省西部地区整体协调发展。

　　同时，利用广珠西线高速公路北接广州外环、南达珠海，通过粤港澳大桥跟澳门、香港联系起来，与珠三角交通网络进行有效连接。

　　创新土地开发模式

　　据介绍，《规划》对中心城区用地实行建设分区管制，创新开发建设模式。区内用地将被分为禁止开发建设区、限制建设区和适宜建设区三类，合理规划城市空间布局。为保护生态环境、自然和历史文化环境，满足城市基础设施和公共安全等方面的需要，提供强有力的保障。到2010年顺德中心城区城市建设用地总量控制上限为130平方公里。

　　为保护67个文物保护单位，禁止开发建设区中的历史文化街区将得到保护；顺峰山、烟墩岗和梯云岗的主体山岗等景观也禁止开发，最大限度减少人为活动对山体自然生态环境的干扰和破坏。上述景观周边地区要停止一切对山体的开挖和对植被的破坏，逐步改造为可供市民游玩和休闲的公园绿化区。

　　一环二链三横四纵

　　“一环”：由登东路、顺番公路（龙江段）、高富路、红旗路（佛山横九快速道路容桂段）、广珠西线高速公路和佛陈路组成，将建设成为顺德区内部快速交通联系通道，进一步优化各镇间的联系。

　　“二链”：指百安路、伦桂路，这两条路作为顺德区西部的主要通道，将进一步加强西部经济相对薄弱地区与顺德中心城区南北片的交通联系。

　　“三横”：指三乐路、南国路和龙洲路，为顺德区东西向联系的快速路。

　　“四纵”：325国道、佛山一环及南延线、105国道及碧桂路，为顺德区南北向联系的快速路。