公交站点以企业命名？ 济专家质疑地名商业化

　　“现在一些路名和公交站点商业味太浓了。”7日上午，在济南市政协与市地名办举行的地名申遗座谈会上，与会的专家对省城的道路命名和公交站牌商业化强烈质疑。

　　“我坚决不同意道路以企业命名。”原省规划委员会专家组成员于书典开门见山地说。他说，路名是要一代一代传下去的，是留给子孙后代的财富，但企业的生命和地名的生命无法相比，企业变化了，以企业命名的道路也将失去存在的意义，济南的小鸭路、轻骑路

　　民俗专家乔润生表示，济南是一个有着深厚历史文化底蕴的城市，一砖一瓦都有典故，一草一木都含故事。企业给钱，就以企业名字给道路命名。企业不存在了，道路再改名，不仅会对沿街的单位带来麻烦，也是对子孙后代不负责。

　　座谈会上，出生在济南的地名专家周琦也表示，不仅道路不能以企业命名，公交站牌也是一样，也不能以企业的名称来命名。现在的公交站牌，商业味太浓了，只要企业给点钱，公交站点就可以叫企业的名字。这样的站名，根本体现不出济南的特色，也体现不出济南深厚的文化底蕴，有关部门需要好好管理和规范一下了。

　　路名、公交站点名称该如何规范？于书典建议，道路的命名，需要挖掘其深刻的历史文化内涵，让道路名字有历史积淀、有文化，要容易记忆，读起来也要上口。对新区道路的命名更要慎重，要采取专家意见和群众意见相结合的方式，因为一些道路，只有当地的群众更了解它的内涵。

　　乔润生表示，现在济南正在进行地名的申遗，有关部门应适时地恢复像“五三街”等一些具有历史意义的老路名，公交站点的名称也应进行一些相应的更改，以便站名能反映出济南深厚的历史文化积淀来。

　　“济南更应该进行地名立法，通过法律法规来规范道路和公交站点的命名。”乔润生说。