委员建议广州设公共校巴

　　近日，广州市有关部门答复表示，将对其必要性和可行性作深入的研究认证。

　　校车超载现象屡查不止

　　谢可滔委员表示，目前不少校巴都不同程度地存在安全隐患，特别是一些学校租用那些接近报废的私人“黑校车”，存在很多隐患，安全毫无保障。关于校车超载的新闻数不胜数。对于校车超载，交管部门多次进行过“严打”，但还是难以杜绝。

　　因此，他建议，由政府相关部门出面协调，由有实力的公交公司牵头成立专门的公共校车公司，将目前的各中小学校的车队收编旗下，统一车型、标识，同时对运营线路、时刻进行分片规划，建立学生交通网，这样问题才能最终解决。谢委员表示，每个学校都开校巴也是一种资源的浪费，其实只需要一条线路将这些学校“串”起来，便可大大节约成本。这个“公共校车公司”要在不同学校之间建立校车运营网，联合推出不限于某一个学校学生乘坐的校车。

　　校车多为民营学校所有

　　近日，广州市交委、教育局等有关部门答复表示，目前有关部门已联合开展专题调研，就管理对策进行进一步研究。但是目前大部分中小学生都是就近入学，多数乘坐公交车或步行。而广州的公交线网已逐步区域完善，基本覆盖市内。发达的公交线网较好地方便了广大中小学生的出行。因此，对此方案的必要性和可行性还需作深入的研究认证。

　　据了解 ，目前广州市。在册登记接送中小学（幼儿园）师生的车辆共有2500多辆。绝大部分是为民办学校服务的。