舒马赫宣布退役

　　Ｍｉｃｈａｅｌ Ｓｃｈｕｍａｃｈｅｒ

　　意大利站夺冠，本赛季后结束车手生涯

　　时报讯 （记者 徐立和） 迈克尔·舒马赫选择了一个恰当的时机宣布了自己的退役决定，在意大利蒙扎赛道夺冠之后，悬念终于揭晓，本赛季结束后，舒马赫将在效力法拉利车队10年后正式引退，退役后，他将进入法拉利的管理层。

　　昨天晚上的F1意大利大奖赛上，舒马赫在蒙扎赛道上用近乎完美的表现击败了所有对手，他的夺冠不光帮助法拉利在车手积分榜上超越了雷诺车队，舒马赫也将与阿隆索的车手积分差距缩小为2分。

　　“车王”正式宣布退休

　　在赛后的新闻发布会上，舒马赫向媒体宣布了自己的退役决定，“在本赛季的比赛结束后，我决定与车队结束合同并退休。”宣布这一决定时，舒马赫显得很平静。

　　“对于从事了近30年来的赛车运动，我真的从中获得了很多，我认识了很多朋友，碰到了很多好人，要作出这个决定真的非常难，”别离总是不容易，这个时刻，舒马赫也显得有点沉重，“不过总有一天，这一天会到来。”

　　至于谁将成为舒马赫的接班人，舒马赫把皮球踢给了车队，“我想车队会随后公布这个决定，”他说。据外界报道称，今天夺取第二迈凯伦车手的雷克南很可能接替舒马赫的位置，同马萨搭档。

　　事实上，舒马赫的退役早已有征兆。在赛前的新闻发布会上，舒马赫已经不小心暴露了自己要退役的决定。

　　七次夺得F1总冠军的舒马赫为法拉利车队立下赫赫战功，法拉利车队也不忘犒劳功勋老臣。据意大利《体育报》报道称，舒马赫退役后将进入法拉利的管理层，职位可能是车队主管托特的助手。

　　舒米蒙扎完美谢幕

　　第5次在蒙扎赛道夺冠，对于舒马赫来说无疑是一次美好的体验，也为他在这里的谢幕划上了一个完美的句号。在昨天的比赛中，第二位发车的舒马赫几乎没费什么周折就夺取了最后的冠军，排在第二位的是雷克南，由于阿隆索爆缸退出比赛，舒马赫与他的积分差距已经缩小到两分。

　　在排位赛上，雷克南以0.002秒的微弱优势抢到了杆位，舒米只能第二位发车，而阿隆索由于在排位赛中阻挡马萨被判罚推后五位发车，他只能第十位发车。在比赛中，除了在发车时被海费尔德超越了一次之外，舒马赫几乎没有碰到什么麻烦。第15圈时，凭借雷克南进站之机，舒马赫抢到了第一位位置。在舒马赫第一次进站之后，他惊险的压着雷克南的成功保住了领先位置。当舒马赫在第39圈第二次进站的时候，优势明显的他轻松保住了第一的位置。

　　本站比赛中最大的倒霉蛋非阿隆索莫属，第10位发车的他一路狂飚到第三位，但是在比赛还剩下10圈的时候，不幸的事情发生了，他的赛车爆缸了！这样，阿隆索只能遗憾地退出了比赛。这样，形势发生了戏剧性的变化，原本领先舒马赫12分的他，现在差距缩小到了2分。车队积分方面，法拉利成功逆转，登上榜首。

　　本赛季F1还剩下3站，本赛季冠军的归属还有悬念。

　　迈克尔·舒马赫

　　生日：1969年1月3日

　　国籍：德国

　　车队：法拉利

　　年度总冠军次数：7次

　　(1994，1995，2000，2001，2002，2003，2004)

　　首次Ｆ1大奖赛：1991年比利时斯帕

　　首次登上领奖台：1992年墨西哥

　　首次分站赛冠军：1992年比利时

　　首次杆位：1994年摩纳哥

　　Ｆ1大奖赛分站冠军次数：90次