王志武（北京职员）
北京的城市交通不畅，特别是城区早、晚交通高峰期拥堵更严重。这不是北京特色，不少大中城市也存在这种现象；这也不是中国特色，一些世界性的大都市也有存在。
但就北京而言，除有的路段设计不合理和管理存在瑕疵之外，更多的还存在人为因素。
前天，笔者到一六一中学接孩子放学，因去得比较早，在校外等有半个多小时，在这半个多小时的时间里，就目睹了两起人为拥堵现象。一起是一辆灰色别克车在辅路中间停下，突然后车门打开，下来一位长者，尾随其后的一位骑摩托车的中年男子为避让这位不速之客，摩托车撞到马路牙子后弹到别克车的前轮下，中年男子腿部和手臂严重挫伤。一刻钟后，交警赶到现场，处理完这起事故后，见头不见尾、喇叭声不断的堵塞才恢复正常。
此事刚过没几分钟，另一起让人厌恶的一幕登场了。一位开奥拓车的司机因对车窗贴的罚单不满，居然把车停到铺路中间，然后泰然自若地坐在马路牙子上吸起烟来，任由你越聚越多的汽车按着刺耳的喇叭而无动于衷。过完瘾后，看了看被堵的汽车长龙和围观的学生家长，他自言自语地说：“算了，我还是走吧”，然后一溜烟把车开走了。
以上两起人为造成的交通堵塞在笔者心里，算是冰山一角。我希望，一些司机能不断提升法律意识、道德意识和安全意识，通过文明行为让城市交通顺畅起来，不堵路，也不堵心。
