四大优势逐鹿中原

　　郑州的交通基础设施近年来发展迅速，已成为综合交通运输枢纽。

　　“首届中部博览会是一次难得的向兄弟省份学习的机会。利用这次活动，如果在我国有着三四亿人口的中部区域，形成一个相互促进、相互激励的良好发展氛围，无疑是中部

　　中部崛起河南有四大优势

　　中部崛起战略的核心内容，是要把中部建成“三个重要基地，一个综合交通运输枢纽”：即全国重要的粮食生产基地、能源原材料基地、现代装备制造及高新技术产业基地和综合交通运输枢纽——李成玉一一阐述了河南在这些领域的优势。

　　“作为全国的重要粮食生产基地，河南当仁不让。去年河南粮食产量458亿公斤，占全国粮食总产量的十分之一，今年夏粮又创历史新高，秋粮长势良好，全年粮食产量有望实现新的突破。”李成玉自豪地说。

　　在李成玉眼中，建成国家重要的能源原材料基地，河南无疑优势明显。统计数据表明：河南是国家规划建设的全国13个大型煤炭基地之一，到今年底河南的发电装机将达到3500万千瓦左右，成为全国分量很重的火电基地。今年河南净送电将超过100多亿千瓦时，目前，中部一些省份包括湖南都在用河南送出的电。

　　发展装备制造业是河南的一项重点。今年上半年，河南规模以上工业企业主营业务收入、实现利润增幅均居全国第一，工业企业利润相当于湖南、湖北、江西、安徽四省的总和。“作为传统的农业大省，河南工业能有这么强的发展后劲，得益于理出了一条符合河南工业发展的正确思路，确定了7个重点扶持的优势行业，明确了100户重点企业和50户高成长性的高新技术企业。”李成玉说。

　　在构建综合交通运输体系方面，位于中国版图中心的河南有优越的区位优势。“在未来的三五年内，又会在郑州形成一个铁路客运新的‘十字交汇’。”李成玉告诉记者，河南省正在配合铁道部建设铁路客运专线，已开工了郑州到西安的线路，今年年内还要开工郑州到石家庄、郑州到武汉的线路。

　　郑汴一体化提质中原城市群

　　河南作为一个近1亿人口的省份，却没有像西安、武汉这样的大都市。于是以郑州为中心，包括洛阳、开封等9市的中原城市群，当仁不让地成为中原崛起的龙头。河南省积极促进中原城市群的产业集聚发展，以重要的交通干线为纽带，以城市和产业集聚区为载体，规划了郑汴洛、新郑漯、新焦济、洛平漯4大产业带，努力形成带动区域产业发展的核心增长极。

　　“从3年多的实践看，中原城市群发展势头良好，已经对推进河南城镇化进程、加快工业化的发展，起到带动、示范、辐射作用。”李成玉说。

　　同时，受长株潭城市群的启发，距离更近、联系更紧密的郑汴（开封）一体化跳进河南省委、省政府的战略视野中，随后紧锣密鼓地付诸实质行动。

　　“开封在宋朝的时候就是一个世界知名的城市，当时人口已达到150万。郑汴一体化条件更优越。”李成玉透露说，从去年12月，河南开工建设了郑汴城市连接线，作为城市间的骨干通道，两边布局产业、商住、物流、文化和生态项目，预计今年10月建成通车，并将开通城际公交。目前，郑汴一体化带动作用已经显现，给开封的经济发展注入了活力。

　　中部六省把握优势实现共赢

　　中部六省如何把握和发挥各自的优势，避免产业类同，实现共赢？李成玉对此有独到见解。他坦陈：“中部六省要各自把握自己的优势，去发展自己有竞争力的产业，这样做既符合本地实际，也符合中央要求。”

　　“论工业基础和高等教育发展水平，我们和湖北有差距；论高新技术产业发展，我们和湖南有差距；论吸引外资，我们和江西有差距；论煤炭资源开发，我们和山西有差距；论汽车工业发展，我们和安徽有差距。”李成玉认为，中部六省未来在发展上应因地制宜，发挥比较优势。河南选择煤化工、石油化工、汽车零部件、食品工业、纺织工业、装备制造、高新技术等7个主导产业，是符合河南实际的，而这当中的一些行业就不太适合其他省份，如铝工业就不太适合湖南和湖北；食品工业，河南的优势也是别的省份没有的，河南的食品工业到“十一五”末销售收入要突破3000亿元，占工业销售收入的七分之一左右。此外，河南有棉花原料，有劳动力优势，纺织工业也上得很快。