市区番禺医保互通无期

　　市区番禺医保互通无期

　　番禺称互通会增加参保人负担，该区“120”有望并入全市“120”

　　本报讯(记者王海军)番禺区政府近日在答复市人大代表建议时透露，广州市新的120急救指挥中心正在选址建设，建成之后，该区“120”有望并入全市“120”，以解决长期以

　　市区“120”只有7个座席

　　今年广州人代会期间，郑奕耀等人大代表提交建议，呼吁尽快解决番禺居民，尤其是居住在诸多大型楼盘的新移民们所面临的就医、交通、教育等诸多问题。近日，番禺区政府对此做出答复，目前，番禺区120急救指挥中心为临时设置机构，该区也希望早日实现和市区120系统的资源共用。

　　目前存在的主要困难在于，广州市120目前服务范围已经达到1443.6平方公里，如果再延伸到番禺、南沙，面积将增加1300多平方公里，“战线太长”，不利于有效指挥，影响急救效率。而且，广州市120目前只有7个指挥座席，本就人手不足。

　　近年，广州市财政投入了200万元对市120急救指挥中心调拨通讯系统进行了升级改造。此外，广州市卫生局已立项建设市120急救指挥中心的业务用房，建筑面积为5000平米，总投资达3000万元，并于今年选址建设。其后，再将番禺120并入市120。

　　楼巴将逐步公交化

　　2004年，本报推出《解读番禺新移民之困》系列报道后，有关部门曾表示，两地医保互通的工作已经在推进之中。番禺区政府此次的答复称，统一医保的难度很大，依然没有给出时间表。这主要是由于两地城镇职工基本医保是两个互为独立的统筹区。由于两地职工收入水平差异较大，如果实现统一，按照广州地区社平工资标准缴费，则“增加了我区企业和参保人的负担”。此外，番禺参保人如果到广州就医，则造成了“区内基层医疗卫生资源浪费”。且目前两地医保信息系统还未联网，对参保人就医行为难于监管；同时，也会大量增加医保零星报销业务，加大医保经办机构手工操作的强度。

　　另外，对于代表们提出的楼巴公交化的建议，该区表示，由于缺乏相关法律法规，难以对楼巴的运营方式定性。因此，有关部门拟先将楼巴纳入交通主管部门管理，再逐步推进公交化。具体实施办法正在研究中，获得审批后将会尽快实施。

　　对于增加公交线路的提议，该区回复称，由于华南干线是快速路，不宜经行太多公交，大部分线路只能通过洛溪大桥，再增加线路，必然造成洛溪大桥的交通压力，也导致线路重复。目前，该区正在制定公交与地铁接驳规划，并开行相应的公交线路，将各小区、主要村镇与最近的地铁站连接起来。

　　（南方都市报）