为避收费站逆行还敢持械打乘客 野鸡车夜霸天河公车站“揾食” |
---|
http://www.sina.com.cn 2006年09月12日09:49 南方日报 |
独家调查 晚上23时,大多数日班公交线路已经收车,熙熙攘攘的天河城公交车站车流渐疏。这时,一辆辆破旧的中巴车大摇大摆开进公交车站,占据了天河城、宏城广场前的港湾式车站,开始大呼小叫扎堆拉客。 记者连日调查暗访发现,这些“野鸡车”通常在晚上22时30分后开始出动,以天河城为据点,东往东圃、黄埔一带,西往广州火车站一带来回穿梭。这些野鸡车多数挂东莞、深圳的车牌,清一色都是残旧的中巴车,一般收费为2、3元。 更为猖獗的是,借着夜幕的掩护,野鸡车不仅在市中心区公然拉客,与夜班公交车抢夺客源,甚至还持械追打乘客。为躲避收费,竟屡屡在主干道上逆行。 现场一: 盘踞公交车站扎堆抢客 时间:9月3日22时30分左右 地点:天河城公交车站 22时30分,天河城周边的商场陆续散场,下晚班的人聚集在公交车站内。此时,多数日班公交线路已经收车,港湾式车站内的公交车明显减少。 22时45分,一辆车牌号为粤B3073×的蓝白相间中巴车开进公交车站。“棠下东圃、黄埔南岗,快上快上。”一个中年男子站在敞开的车门边,一手拿着纸做的线路牌,一边冲车站等车的人群吆喝。记者看到,这辆中巴车身破旧,油漆早已斑驳不堪,挡风玻璃上挂出一张写着“棠下、车陂、东圃、黄埔”的纸牌,车上没有任何营运证照和交通部门核发的线路牌。 “车陂到吗?”一名提着购物袋的男子上前问。“两元,快上车。”六七个市民陆续坐上了野鸡车。中巴车一直等到车厢里塞满了人,才慢慢地开出公交车站。由于中巴车占据了公交车道,后面一辆公交车无法进站,只能在中巴车后面干等着,另一辆公交车则不得不开进另外的停车道。 记者在天河城公交车站观察了20分钟,共有6辆破旧中巴车进站拉客,其中3辆车挂东莞牌照,两辆为深圳牌照,只有一辆为广州牌照。基本上,每隔3—5分钟便会有一辆野鸡中巴车开入公交站。 记者发现,这些野鸡车都是空车开到天河城附近,以公交车站为据点拉客。比较固定的线路是往东沿中山大道到东圃、黄埔一带,回程一般回到体育中心,或者往西开到广州火车站。 据附近的摩托搭客仔说,这些野鸡车从7月中旬开始在中山大道一带营运,每天晚上大约有20多辆,都是些破破烂烂的中巴车。 现场二: 配备对讲机通风报信 时间:9月4日凌晨零点时分 地点:从岗顶开往棠下的野鸡车上 记者在岗顶站登上一辆东莞牌照的野鸡中巴车,发现这辆车又旧又脏,车窗上积满灰尘,不少座椅的垫子破了,露出了里边的海绵。 记者称要到棠下,给了两元车费。当问及能否开一张票据回去报销时,拉客仔一口回绝:“我们的车没票的。”一路上,中巴车借着夜色,一路狂飚,不停地越线超车。车子摇摇晃晃,颠得车厢不断发出“咔咔”的声响。拉客仔不时把头伸出车窗,冲着街上的行人吆喝。当中巴车行至天河公园时,一见路边有人招手拦车,司机突然一个急刹,搞得车内的乘客东倒西歪,惊叫一片。 记者发现,在多数野鸡车内,司机座位旁都有一个“对讲机”不停在响。司机一边开车,一边“哇哇”地用家乡话聊天。据业内人士透露,这些对讲机是野鸡车为躲避执法专门配置的,一旦发现沿途有稽查人员执法,就立即用对讲机向同行通风报信。 虽然多个野鸡车司机和拉客仔均声称自己是“个体户”,跟其他车辆不是“一伙”的。但记者发现,这些跑同一条线路的中巴车之间明显有合作的迹象。据了解,经营者多数来自茂名化州,彼此间都用家乡话交流。 现场三: 乘客不满下车遭司机追打 时间:9月1日23时20分左右 地点:岗顶公交车站 9月1日晚23时20分,记者在天河城乘上了一部东莞牌照的的野鸡中巴车。 在客流一向较多的岗顶,车子足足停了7分钟,车上的乘客开始不耐烦地催促。“不开车就让我下去啊!”车上一个高大的男子突然间“爆发”了。他起身从拉客仔手中拿回两元车费,骂骂咧咧地下了车,还重重地在车身踹了一脚。 司机见状,一下子跳起来,窜到车门旁的座位前,“嗖”地从座位底下抽出一根约80厘米长的铁棍,跟着拉客仔一起冲下车。 记者透过车窗看到,手持铁棍的司机朝下车的男乘客腿上重重敲了一下。“一起打他,打他!”身材矮小的司机挥舞着手中的铁棍冲搭客仔大叫。这时,另一辆野鸡车也开到岗顶站,车上一个男子看到这种场面,也冲下车来对着男乘客吼叫。见对方人多势众,男乘客马上转身快步离开。 而记者乘坐的那辆野鸡车,因为司机拿铁棍下车追打乘客去了,车上的另一个搭客仔临时充当起司机,把车开离岗顶站继续东行。手持铁棍的司机和搭客仔则坐上另外一辆中巴车扬长而去。 现场四: 为避收费站逆行数百米 时间:9月10日零时45分 地点:中山大道年票制次票站 零时45分,记者在中山大道收费站上看到,中山大道北路段从西往东方向的车道上,车辆飞速行驶。但一辆由东往西的野鸡中巴车却逆行开上大路,靠着路边缓缓而行,一路险象环生,迎面开来的车辆见状纷纷躲避。 记者看到,这辆逆行的中巴车上挤满了乘客,有的乘客甚至不得不站着。逆行了大概500米之后,野鸡车才在棠东牌坊前拐进往西方向的车道。 据中山大道收费站的工作人员介绍,该收费站作为广州市年票制的次票站,凡是从东面进入市区的外地车辆均要缴纳过路费。据了解,外地中巴车入城要缴费20元,为了逃避次票站收费,数十辆外地牌照的野鸡车竟屡屡在中山大道逆行。收费站的工作人员表示,“每天夜里23时至凌晨2时左右,都有几十辆中巴车在这里逆行”。 专题撰文: 本报记者 陈洁娜 郑佳欣 实习生 卢真伟 图: 借着夜幕的掩护,野鸡车公然在宏城广场前的公交车站与夜班公交车抢客。 符超军 摄 |