33部摄像机99个“电子警察”内环路“站岗”抓拍违章

　　33部摄像机99个“电子警察”内环路“站岗”抓拍违章

　　□内环路将安装智能化交通监控系统□中心区交通项目3大智能系统明年启用

　　本报讯(记者／刘静实习生／钱婷通讯员／卢绍琨朱学权)全长26.7公里的内环路将全线安装智能化交通监控系统！记者昨日从广州市市政园林局获悉，由世界银行贷款建设的

　　20处已安装摄像机

　　市中心区交通项目办负责人介绍，内环路交通监控系统建成后将由广州市智能交通指挥系统管理，通过设置的交通流量检测、入口匝道限流、主线监控、出口拥堵信息、交通违章抓拍和闭路电视监控6大系统，实现对内环路的全环道路智能化控制。

　　据了解，交通监控系统设置完成后，内环路周边高楼和主线上将安装33部摄像机，对交通进行宏观和局部监视，目前20处已安装完成。同时全线将有99个“电子警察”站岗，对变线和超速等违章车辆进行抓拍。

　　匝道入口处、主线和出口上游处、放射线入口处还将分别设立39个可变交通情报板，用红、黄和绿三色分别代表堵塞、拥挤和畅通，自动判断并随时显示交通状态。情报板还能发布主线、重要地面道路、重要放射线、重要交通敏感点交通状态和重要交通事件文字信息，约30秒更新一次，从而实现地面道路、内环主线、放射线多层次诱导。有关的交通状态信息还可通过GIS和互联网实时发布，将来的发展也要与放射线、快速路、环城高速公路等快速路网互联。

　　计算机系统可预测10年内路况

　　据广州市市政园林局介绍，目前广州市道路长度已达5000多公里，采用路面和桥梁设施管理系统后，借助计算机管理，市政部门便能积累路面、桥梁的养护维修经验及历史数据，对道路的使用寿命进行监测，及时提出中长期养护计划和养护资金分配计划。市政部门还能作出5—10年内的路况预测，从而对道路桥梁实行预防性养护，改变目前市政设施养护精确性不足的状况。

　　据介绍，该系统目前进入设计阶段，近期将首先面向市管的全部主干道、环城高速公路以内的区域性地面城市道路路面、桥梁应用，预计明年下半年完成全市行政管辖内的所有道路和桥梁设施养护维修的计算机化管理。

　　另外，广州市还将启用公共交通自动监控及通信调度系统，采用GPS(全球卫星定位)技术，通过有线无线通信网络、全市公共交通监控调度平台及公交公司监控调度平台，对全市1400多辆公交车安装车载终端进行实时监控、跟踪和调度。同时在路上设置300多块电子站牌等，向市民实时发布公共交通信息，明年初开始试运行。

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　　内环路重要地段将设交通情报板，用红、黄和绿三色代表堵塞、拥挤和畅通，约30秒更新一次。符超军摄