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退了,就不会看到你被打败


http://www.sina.com.cn 2006年09月12日13:11 信息时报

  舒马赫还是那个舒马赫,即使临到退役。不论赛前还是赛后的新闻发布会,不等记者发问,先把大家想知道的说了。库比卡的首个季军如此苍白无力,被淹没在车王退役发言中。如果喜欢找标志,近几站乱哄哄的F1大奖赛恰是充满了标志的地方。上一站马萨获得了首个分站赛冠军,喻示着舒马赫在法拉利车队后继有人,这一站蒙扎舒马赫、莱科宁、库比卡站在一起,几乎就是三代F1的领军人物写照——倘若不是迈凯轮赛车不力,莱科宁早已抢先阿隆索做了世界冠军,而马萨显然不应该算在库比卡一代。

  他也到了该走的时候了。越是他的车迷,越是清楚在他身上发生着什么样的变化。从2004年上赛道上两次打滑起,舒马赫在适应新赛道上略显吃力。土耳其赛道去年他在8号弯冲出,今年又在1号弯出问题。然而到了蒙扎这样的老地方,即使出现一点小失误,舒马赫立刻救了回来。难以适应新环境,这是衰老的标志之一。任凭报上吹得天花乱坠,称他如何不减当年勇,真正热爱他的人要发现这点细微变化还是容易的。我并不害怕他被一个又一个的年轻车手打败的那天到来,正如乔丹一次次复出,即使到最后惨不忍睹,我仍然不以为是错误。但这是在F1的赛道上,银石的一幕尚历历在目,而舒马赫又是这样不顾一切的性格——你看,他宁愿一分不拿也要拖着使用过度的轮胎和海菲尔德缠斗。塞纳以那样一种方式和我们告别,那么舒马赫以这样一种方式似乎更为合适。

  “他走了,你怎么办?”这几天和车迷以及赛车编辑间问得最多的话。法拉利的骨灰级FANS小兜也许很没心肝,许诺送大伙儿的东西有时要等上一年——不是没有,不是不舍得,是没寄。这个没心肝的家伙近几年目送巴乔退役、张国荣粉身碎骨,这回舒马赫再走,他的主心骨要没了。下一次见到他,闻到红色法拉利香水的味道,不知是何等伤感——若我,就不再喷了。也许小兜也是如此吧,据说他已经很久不用罗伯特·巴乔香水了。今年的上海站小兜那面法拉利旗帜将再次飘扬,只是红色由激情变成了告别。

  许多赛车编辑茫然了。最爱舒马赫的那个说了无数次舒米一走他就不做了,这回真退了,我不敢再问他。王二龙戒掉的烟又抽了起来。蔡小最会往好处想(和我一样地喜欢自欺欺人吧),说八冠王退役也不错。我庆幸他退役后有铺天盖地的稿子要写,不然,这几日如何过?


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