百米公路汽修作坊20余家提供一条龙服务　元岗汽修黑店为何屡打不绝？

　　本报讯(记者／陶达嫔实习生／杜敏)在不到100米的公路边，挤着20多家无证汽修黑店！日前，记者接到广州谢先生报料称，他在天河区元岗路某维修店给汽车新喷的油漆，不到半个月就变色了！之后找维修店理论时，发现店主并不能提供各种经营执照！

　　记者在元岗路调查发现，连接广汕公路和广从公路的主要公路——元岗路上，聚集着各式汽车维修作坊，而从这些设备简陋的维修作坊门前提供的服务可发现，整条街能够提

　　随行的汽修高级技师许德恒先生告诉记者，这些黑店的修车工艺多不合格，比如喷油漆这项工艺，正规的汽修店是在密封的油漆室进行，一方面避免污染环境，一方面在无尘环境下才能保证油漆效果。

　　为何元岗的黑汽修店屡禁不绝？记者在调查中发现，元岗路虽仅200多米长，但却是连接广汕和广从高速公路的主要干道之一，来往的车辆特别多，所以这些挂着“急修”名义的黑店也就应运而生。另一方面，汽修黑店无论是工时费或者零部件价格都较低，一般比正规汽修店价格低20％—30％，一些贪图便宜的车主或者旧车车主便会贪便宜而来“捧场”。

　　记者还了解到，“克隆”车也给这些汽修黑店带来大量生意。记者在现场看到，有五六个修车档口都停着待修理的出租车，有知情人称，这些出租车都是“克隆”车或拼装车，一般这些非法车辆不敢到正规的汽修店里修理，所以一出现什么故障，就只能开到黑汽修店。另外，还有部分走私的私家车在这些“黑”汽修店更换方向盘。

　　据悉，虽然监管部门的监管力度不断加大，但黑店也能巧妙应对。记者在现场看到，有几家汽修黑店半掩着拉闸门，准备随时关门，而有的汽修黑店则是在居民楼下摆开阵势，让人乍一看辨别不出是汽修店，和监管部门玩起“捉迷藏”游戏。

　　那么应该如何改变目前汽修市场这种混乱的局面？许德恒认为，除了要加强交通、公安等部门的联合执法力度外，更重要的是要对消费者进行宣传，引导车主们理性消费，让他们意识到汽修黑店带给他们的危害，不要因小失大。

　　也有业内人士称，如果制定相关法律法规规范汽修行业，同时增加汽修行业的透明度，便能让黑店的生存空间逐步“缺氧”，最后迫使其退出市场。