记者姜帆周而捷
第一列满载西藏特色产品的列车在青藏铁路通车不久就驶出铁路拉萨货运总站，开往内地。在各级党委政府的领导下，西藏各地纷纷抢抓青藏铁路通车的机遇，努力实现西藏经济社会的跨越式发展，“铁路概念”已深入到雪域高原的每个角落。
在西藏首府拉萨，由自治区乡镇企业局发起的“西藏特色产品营销总公司”正在筹备组建中。8月10日的第一批出藏特色产品只是他们牛刀小试，今后将会有越来越多“西藏制造”的产品通过铁路运往全国各地，从而为西藏经济社会的发展提供强大的“助推力”。
9月初，拉萨市出台了《拉萨市人民政府关于大力推进招商引资工作的若干意见》，为投资者创造良好的环境。
《意见》明确规定，外资企业在拉萨市投资兴办企业，执行10％的企业所得税率，其他企业征收15％的企业所得税；新办企业当年新招当地下岗失业人员达到职工总数的20％、10％以上，并与其签订3年以上劳动合同的，经劳动保障部门认定，市税务机关核准，3年内对年度应缴纳的企业所得税额分别减征65％、30％。
这样优惠的招商引资政策，在铁路通车前是不曾有的。“实际上，铁路不通车，运输问题得不到解决，即使有更好的优惠政策，投资者也会顾虑重重。拉萨市委副书记王振邦说。
