机场到市区打的不超百元

　　■记者 肖雯栎 实习生 王誉香

　　本报9月15日讯从长沙市区打的到黄花机场，到底该花多少钱？出租车司机要我付双程的过路通行费，这钱我该出吗？今天上午，长沙市公用事业局会同长沙市物价局联合召开新闻发布会，对长沙市出租车打表计程问题作出详细解释和规范，并重申，在长沙市城市规划区范围内营运的出租车不打表计程将面临重罚。

　　三条线路不超过百元

　　乘客进出黄花机场打表计程一般要花多少钱？为了让市民明明白白消费，长沙市物价局副局长王红用进出机场的三条常见线路为例，给记者算了一笔账。一般情况下，从机场进入市区繁华地段，单程费用不会超过100元。

　　线路一：从黄花机场经长永高速公路至四方坪，经芙蓉路至五一广场，全程31公里，打表计费应为86.50元。

　　线路二：从黄花机场经机场高速至高桥大市场，经人民路到五一广场，全程28.5公里，打表计费应为80元。

　　线路三：从民航酒店经高桥大市场到黄花机场，全程25公里，打表计费应为70.5元。

　　乘客只要缴纳单程通行费

　　往返黄花机场时经过收费站时，10元/次的通行费该谁出？王红解释说，按照建设部、公安部第63号令第二十五条，“乘客应当按照规定的标准支付车费和应乘客和线路需要而发生的过桥、过路、过渡等费用”的规定，往返黄花机场的出租汽车应由乘客负担通行费单程10元/次，由乘客自缴或由出租车司机代缴均可。

　　“但乘客只需缴纳10元/次的单程通行费。”王红强调说，出、入黄花机场单程距离一般都在20公里以上，而超过10公里以后，司机通过计价器计费已经向乘客收取了50％的返空费。

　　不打表罚款500

　　王红和长沙市公用事业局副局长李元奇同时重申，对往返黄花机场及车站、码头和夜间营运的出租车仍不打表计程的，一经查实，将给予违规车辆一次性罚款500元。市民也可以对不打表计程进行举报，举报热线：12358、4303488。

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　　出租车公司应主动提供发票

　　本报9月15日讯为避免出租车司机因节约成本而不愿主动打票的行为，今天，长沙市公用事业局和长沙市物价局联合下发通知，要求出租汽车企业免费向驾驶员提供足额乘车发票。

　　通知称，各出租汽车企业必须按照的士的实际载客营运趟次按月免费足额为驾驶员提供卷筒发票。所有出租车企业要对所属和挂靠管理的车辆的计价器进行一次全面的清查和整改，凡是私自安装打票开关的，必须拆除。驾驶员投诉出租汽车企业在规定时间内不能足额免费提供卷筒发票的，乘客投诉驾驶员不主动打票的、私自安装打票开关或改装计价器的，一经查实将严格按规定处罚。