三层立交 打破二环成彭路口交通瓶颈 |
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http://www.sina.com.cn 2006年09月18日03:55 四川新闻网-成都日报 |
四川新闻网-成都日报讯: (记者 袁弘)“二环路荷花池段以后的交通基础设施是超豪华的,由地面、跨线桥、高架桥三层构成的立体交通体系,将瓦解它存在已久的交通‘痼疾’。”昨天,记者从市重大办获悉,二环路成彭立交桥将与北新高架桥连通,形成交通功能强大的立体交通系统,使二环路北段可望因此变得畅通。 据市重大办有关负责人介绍,该路段紧邻火车北站、高笋塘,加上周边的荷花池客运站、荷花池批发市场,是商贸、人流的重要集散地,长期以来,机动车、非机动车、行人互相抢占道路,无序行进,成为二环路甚至城北的一大堵点和交通顽疾。 据介绍,二环路成彭立交桥全长740米,宽25米,为双向6车道,该桥为单幅跨线桥,跨过成彭路口与北新干线排洪渠,与二环路相连,通过4条匝道与北新高架桥呈半互通。北新高架桥宽35米,为6车道,起于一环路北三段二道桥路口附近,跨过二环路后继续向北,直达三环路凤凰立交桥附近,与北新干道相连,直达新都。 在交通组织上,从北新高架桥下来可以顺二环路方向往火车北站走;从北新高架桥右转可以上成彭立交桥,然后下二环路往东;从二环路可以上成彭立交桥,然后通过右转匝道上北新高架桥,往城外方向走。 据悉,二环路成彭立交桥、北新高架桥在年底将实现通车。 |