苏州金龙剑指高端客车市场

　　本报讯（记者 王灿彬）本报率先报道的苏州金龙联手瑞典斯堪尼亚汽车共同制造国内豪华客车的消息终于得到证实。日前苏州金龙在其根据地苏州推出了斯堪尼亚-海格A80顶级豪华客车，主要瞄准中国公路高端客运旅游市场，该车也出现在上周举行的2006年广州商用车展上。

　　苏州金龙有关人士告诉记者，海格A80为苏州金龙目前生产的最高端车型，厂家指导

　　采用斯堪尼亚技术

　　据了解，海格A80采用斯堪尼亚 K-EB型客车专用底盘，集斯堪尼亚发动机、变速器、车桥、空气悬架、转向和制动系统六大模块于一体，尤其值得一提的是匹配的斯堪尼亚12L 380hp发动机，海格A80因而成为我国率先达到欧Ⅳ排放标准的豪华客车。

　　据了解，海格A80在销售方式上选择直销为主，经销为辅的策略，直接面对客户，根据客户的需求及时提供个性化的服务。苏州金龙在全国范围内建立13个配件中心库、300多家特约维修网点的公司，服务网点的服务半径小于100公里。

　　合资可能性不太

　　海格A80已经打上斯堪尼亚的标志，苏州金龙是否因此与斯堪尼亚走上合资的道路？

　　苏州金龙相关人士表示，目前两者之间只是技术合作，至少暂时还没考虑合资的事情。“目前国内的客车品牌发展迅速，而合资客车反而发展得不太好！”该人士意味深长地说，“自主品牌自己可以控制，而合资后反而会受到很多限制。”

　　作为中国国内客车行业的后起之秀，苏州金龙今年1至8月实现销售8632辆，销售收入22.26亿元，分别同比去年增长42%和41%。

　　目前苏州金龙海格客车具备1.5万辆的年生产能力，产能位列世界前列，产销量排名国内第2位。海格客车销量预计9月底超过万台，在国内大中型客车市场占有率超过10%，成为中国客车行业发展最快的企业之一。