中新网东莞9月20日电(阎海滨邱吉灵) 今天在广东东莞市国际会展中心的“第十六届全国发明展览会”上，该市公安交警支队首次展示的智能交通系统成为展会最引人注目的“亮点”。
展览大厅内，播放着警务指挥中心录像，屏幕上显示出交通管理信息及智能系统演示，多层面向观众介绍交通视频监控、交通流量采集、电子测速装置、交通卡口监测、GPS卫
星定位和世界最先进的智能化SCATS信号控制等十大系统，给人以启迪与警示。
记者从展示智能交通信息资源库了解到，东莞目前道路通车里程二千八百公里，日均过境车辆包括香港在内约五十万车次，平均一名交通警察要负责两公里的道路交通安全，面临着人、车、路、管理矛盾日益突出。
据东莞市公安交警支队队长卢伟琪介绍，该支队坚持走科技强警、科学管理之路，逐步推进智能化交通管理进程。他说，今年新成立的交通指挥中心，优化整合不同警种的科技资源，促进现场勘查与处置、物证鉴定、探测与监控等相关技术的综合应用；运用监控雷达核查一批套(假)牌车，并采取媒体曝光、行政拘留、追缴税费、助原车主追索等措施整治套(假)牌车辆；开展网上侦查、网上追逃、网上串并案件等，既提高了工作效率，又降低执法成本。
在各项警务工作广泛应用先进科技的同时，还最大力度改革机构，今年将全市三十二个镇区交警中队升格为大队，九成三警力下驻到基层，使出警与处警效率都有显著提高。
据了解，该交警支队新成立的交通指挥中心启用后一个月时间，道路交通事故与去年同期相比，死亡人数减少十二人，下降百分之十五点六；受伤人数减少五十七人，下降了百分之六点九，直接经济损失也有明显减少。今年一至八月，近年居高不下的交通事故受伤、死亡人数，同比下降百分之二点九和百分之十二。上月该市被公安部和科技部列为“科技强警示范城市”。
