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南海大道临时车场周末完全开放


http://www.sina.com.cn 2006年09月21日10:41 南方新闻网

  南海大道临时车场周末完全开放

  南山区景观改造中的临时停车场正在紧张建设,目前已开放400余个车位

  本报讯前天,南山区区委常委、常务副区长王克力做客《民心桥》时,不少市民致电反映“南山区南海大道和创业路改造”的有关问题。其中,景观改造后能有多少停车位、

停车是否方便,成为居民关心的热点。昨天,记者联系南山区政府有关负责人获悉,南海大道临时停车场周末将全面开放。

  南海大道和创业路景观工程改造已经开工一个多星期了。昨日记者从施工现场获悉,沿线8个停车场拆除后,来商业街购物或居住此地的居民可将车停在海王大厦对面的临时停车场,而该停车场将于本周末完全开放。

  据悉,作为南海大道和创业路景观改造项目之一,海王大厦对面的临时公共停车场成为市民关注的焦点问题。因为在规划设计时,南海大道商业街段的8个停车场将变为步行街,原有业主和来商业街的市民将不能直接在露天停车场停车了。为此,南山规划了两个停车场,一个在南山书城后的小停车场,一个在海王大厦对面的拥有700多个车位的停车场。据悉,目前两停车场仍在建设当中,其中大停车场已经完成过半的工程量。

  “到周末时,停车场基本可以使用了。”据南山城管有关负责人表示,此次临时停车场工程到周末可以完成铺地,但要建成规范的停车场还需要浇筑水泥。据介绍,该临时停车场总面积21.6万平方米,规划停车位718个。目前,东面400余个车位已投入使用。

  ■记者调查

  小区外公交线路不合理

  针对《民心桥》上收到的南山区有关问题,本报记者继续展开调查。近期,南山居民通过本报反映的多为民生方面的问题。居民区的生活环境能否更便捷舒适,本报记者除了希望通过调查反映实际情况,也希望有关部门能尽量给予答复。

  市民反映:

  昨天,南山区前海片区鼎太风华小区多名业主向本报反映,从该小区经过的公交路线只有三条,而且现有线路绕行路线长,发车间隔大。工作地点在罗湖和福田区的业主称,因为公交线路不完善,每天上下班非常麻烦。

  记者调查:

  鼎太物业南山分公司客户服务主管刘容先生告诉记者,鼎太风华小区已入住业主近2000户,其中多数工作地点在罗湖和福田等市中心区。“我们小区里开车上下班的业主还是少数。因为这里的公交线路不完善,多数乘公交车上下班的业主都感觉非常麻烦。”

  刘先生说,为了暂时缓解这些业主上班难的问题,小区管理处还专门在每天8点和8点10分发两辆终点分别为上海宾馆和国贸大厦的客车送业主们上班。“但这是不得已而为之,我们希望交通部门尽快增设或者调整现有公交线路,彻底改变业主上班难的问题。”

  昨天下午,记者在现场了解到,鼎太风华小区外的前海路段只有一个公交车站——南园小学站。经过该站的公交路线有229、42和350路。其中229公交路线是该小区居民前往福田和罗湖区搭乘的主要路线。但是,刘容先生说:“这一条线路站点很多,绕得非常远。在罗湖和福田上班的业主,如果坐这线路的车,要多走35分钟。”

  而其他两路车亦同样有缺点。“42路发车间隔太长了,而350路每趟车都挤爆!”小区业主陈先生告诉记者。

  在罗湖宝安南路上班的业主张女士称,为了搭乘K105路直达公司,她每天必须到岁宝站坐车。“从家里步行到岁宝站大约要20分钟。工作日早上还可以坐我们小区的专车。但星期六加班或者晚上下班回来晚了,就只能从岁宝站走回来。”张女士说,从岁宝站到鼎太风华之间的路段晚上行人比较少,她很为自己的安全担心。

  “经过鼎太风华的公交线路非常少,而原有线路设置又不合理。这是一个问题。由此引发的另一个情况是:小区外蓝牌车泛滥。”鼎太风华业主委员会主任华女士告诉记者,因为过往公交车和正规的士都很少,许多蓝牌车应运而生。“我们也知道蓝牌车是违法的,很危险。但没有办法,有时候你除了坐蓝牌车别无选择。”

  启事

  你有话对区长说吗?

  下周二上午11点至12点,盐田区区长将做客《民心桥》节目。如果您有与该区有关的问题,从今天起,都可以通过本报热线83322205,传真83328774,或者www.oeeee.com南都报料平台(请注明“六区访谈”)报料。本报记者将实地调查,并把您的意见和建议,通过《民心桥》节目,反馈给区长。

  也希望各区有关部门能积极回应市民提出的意见和建议,对于热点问题的办理情况,相关部门也可以通过本报热线反馈。

  本版统筹:本报记者温元元本版采写:本报记者任笑一温元元见习记者姜锵庄树雄

  (南方都市报)


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