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评论:“精英学者”怎么成了“蠢材”


http://www.sina.com.cn 2006年09月26日02:13 东方早报

  48岁的长沙“摩的司机”陈洪,因为其博客上的一篇《一个摩的司机的自白》引来了同龄人“人民大学研究生郭锋”的指责。郭锋认为:“有些人发达了,有些人落伍了,这个责任更应该从自己身上寻找。”而陈洪则回应说:“一个人、一个阶层人士的命运应该说与他所处在的国度、地域、政治经济团体息息相关。”(9月25日《新快报》)

  “摩的司机”和“精英学者”各自都说了很多话,但我觉得这两句代表了论辩双方各自的核心观点:在“摩的司机”看来,他们的不幸主要是社会造成的;而在“精英学者”看来,陈洪们只能怪自己。

  这两种截然对立的观点,哪一种更接近真相呢?

  质之历史和现实,我觉得陈洪的观点更接近真相。下岗工人“落伍”的原因,与“国企改制”、市场化和经济全球化不无关系。很显然,在这一过程中,陈洪们的命运是被动的。

  虽然我们不排除,有个别的下岗人员,可能会由于某种特殊的机缘,比如买彩票中了大奖,或者恰好成为“下岗再就业”的典型而“发达了”,但作为一个群体,要他们自己为自己的命运负责,实际上是等于社会在推卸自己的责任。

  坦率地说,这些道理并无深奥之处,但为什么能够考取“人民大学研究生”的“精英学者”却对此视而不见呢?我不愿意怀疑郭锋的智力,但我在这里想指出的是,从两个不同的判断出发,得出的结论却是完全不同的:如果我们认定陈洪们的际遇是由社会原因造成的,那么从逻辑上说,就要寻找社会结构的不合理之处加以改革;而如果我们认定陈洪们的不幸只能由他们自己负责,那么对社会进行改革就是不必要的,唯一必要的是想办法来适应它。郭锋正是这么主张的,他说:“既然这个社会已经变成了这样,您就必须想办法适应它。”精英之所以是精英,并不是因为他们比普通的社会大众更优秀,而是因为他们在现存的社会结构中占据着更有利的地位。推理至此,我们也就明白“摩的司机”与“精英学者”的观点何以会如此针锋相对了———这与理论无关,仅与利益有关。利益决定了立场,而立场决定了观点。

  把底层民众的不幸,归咎于他们自身,这几乎已经成了中国精英们的一种本能和下意识:下岗怪你没学历,被人欺负怪你没有维权意识,死于矿难则干脆怪“谁叫你不幸生在了中国”……总而言之,精英们是没有任何责任的,现存社会结构是天然合理的。

  然而在我看来,精英们这种看似绝顶聪明的做法,其实却潜伏着某种巨大的风险:不合理的社会结构如果不能随时加以改革,则矛盾积累到了一定程度之后,改革的时机也就错过了。历史不会总给我们无限机会。

  问题在于,精英们的短视,导致他们自己的厄运固不足惜,但却往往会带累了国家民族的命运。所以“摩的司机”陈洪对“精英学者”郭锋说:“中国的很多事情都是你们这样的蠢材给办坏的!”痛哉斯言!

郭松民 任大刚 单雪菱

爱问(iAsk.com)

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