下月起 “围剿”串标围标违法分包

　　四川新闻网-成都日报讯：

　　最近，交通部对南充“两路一桥”工程质量问题进行了通报。经有关部门调查，“两路一桥”工程中存在“大牌子中标、小牌子施工”等问题。日前，我省将有关的3家设计单位、23家施工企业和2家监理公司列入了“黑名单”，自通报之日起1年内，全国所有国家投资建设项目业主不得接受这28家单位的招标。

　　“这类问题在我省其他交通建设工程中具有一定的代表性。”昨日，有关负责人在会上表示，随着我省交通建设市场的开放程度越来越高，市场竞争日趋激烈，在利益驱使之下，出现了一些新问题，最突出的就是在招投标中的串标、围标和施工中的转包、违法分包等行为。这些行为往往导致一些施工力量弱、资信情况差的单位混进建设市场，在建设中管理不严、偷工减料，出现质量和安全问题。

　　措施：集中清理施工企业资质

　　昨日，记者了解到，省交通厅和省建设厅将联合开展施工企业资质清理工作。年内，将对全省范围内已取得公路施工资质的企业进行一次集中清理，凡是不符合相应资质标准的企业，将予以降级甚至取缔，确保进入建设市场的施工方都是质量、信誉值得信赖的企业。

　　省发改委有关负责人也在会上表示，将严格规范“最低价投标价制度”等招投标相关制度，对低价中标后弃标的行为予以处罚，提高市场的“透明度”。今年，省发改委还将对新开工高速公路等进行重点稽查，确保工程质量和政府专款专用。

　　行动：整顿三个月 违者从重处罚

　　从下月开始，我省将对交通建设市场进行为期三个月的严肃整顿工作，重点整治转包和违法分包等行为。根据安排，各市（州）交通行政主管部门、省交通厅公路局、川高公司以及各项目业主将首先开展自查自纠，重点整治。对新开工项目，要对进场施工、监理单位的人员和设备进行检查，凡没有按投标书和合同文件到位的，监理工程师不得发开工令；在建项目，则要求对安全和进度进行监督检查，对存在的问题找出原因，及时整改。省交通厅有关负责人也表示，将在今年12月，由省交通厅会同有关部门对整顿情况进行全面检查。