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两厢POLO叫“劲情”，动感十足。三厢POLO叫“劲取”，更加硬朗。波罗以强劲的势头冲击着中国汽车市场，其精良的构造和在同级车中出类拔萃的动力，让人对它爱不释手。从两厢到三厢，十几种个性化色彩，波罗也从单纯可爱发展到了个性化阶段。
今年5月底，上海大众终于亮出了新POLO，谜底揭开了。上海大众为新POLO取了两个名字，两厢的叫“劲情”，三厢的叫“劲取”。2003年，远在德国狼堡的POLO GP项目(即换 代POLO)就已经启动，上海大众设计团队的代表也被邀请去德国参与讨论。
现在所看到的“劲情”、“劲取”，很显然是继承了德国大众最新的品牌理念：略有夸张的U形前脸造型。这我们已经从高尔夫5代、帕萨特领驭、奥迪系列上非常清晰地看到了。U形线条从发动机盖一直延伸到保险杠上，与镀铬的立体U形水箱格栅共同演绎出极富冲击力的视觉效果。
车主谈车
我是从事IT行业的，以前觉得POLO外形靓丽，比较适合女孩子开。新款POLO虽整体造型没变，但前脸硬朗了很多，更具男性化。
我的POLO劲情驾驶感很不错，而且做工细致，技术先进。这么小的车在高速行驶时一点都不飘(我只开到140公里/小时)。转向精确，档位很清晰，在3档以后加速有力。隔音很好，到了140公里/小时的时候还能正常说话呢。
新POLO的保险杠比较硬，有一次我倒车的时候，和一辆出租车碰撞。对方掉了一块指甲大的油漆，门开启都困难，我的POLO劲情却一点痕迹都没有，安全性绝对没话说。
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