派朗 今年目标冲1万辆

　　“我们将提供一款成熟市场的全新车型。”这是马思博上任南京菲亚特CEO一年之后

　　马思博说，“派朗”是被列入菲亚特车型体系的一款车，从定位、设计、制造到外观和品牌等，都是严格遵照了菲亚特的全球标准要求开发出来的车型，中外双方都很重视。

　　自南京菲亚特推出影响中国家轿“金三角”（派力奥、西耶那和周末风）之后，如今又推出一款家轿细分市场的新车型——“派朗”。有人说这是南京菲亚特从“起跑到加速”的过程，尽管时间长了一点，但助跑的力度不可低估。

　　主要技术参数

　　派朗1.7MT加速版/领航版

　　长/宽/高 4316/1705/1480(mm)

　　轴 距 2439(mm)

　　发动机形式 直列四缸，多点顺序燃油喷射，ECU控制模块

　　最大功率 70/5500(kW/rpm)

　　最大扭矩 140/4000(Nm/rpm)

　　变速器 5速手动

　　9月3日，南京菲亚特公司在北京宣布，全新车型派朗（Perla)即日起在全国范围内上市，共推出两款车型。派朗是南京菲亚特在沉寂两年之后推出的首款全新车型，也是目前其生产的最高级别的车型。

　　据透露，派朗今年的预计销售目前为1万辆。但派朗从本月15日开始才有大规模的车辆交货，也就是说接下来的3个月每月的平均销量要达到3000辆。

　　车主谈车

　　派朗与菲亚特系列产品相比提升最明显的一点的是挡位容易上手，换挡变成了享受。内饰的设计感非常好，人性化，驾驶员的位置似乎更宽敞，视野不错。按照目前的定价，派朗的性价比不错，是一款用心做出来的车，但是和其他菲亚特产品一样，派朗也是属于那些真正懂车的人的选择。