晨报讯 国际油价的连日下跌，似乎让人看到了国内成品油降价的希望。而对于南京出租车市场来说，一旦国内成品油降价，6月15日开始征收的1元燃油附加费将被取消，不再并入计价器。这两天已有不少市民翘首以盼，开始打听燃油附加费啥时取消。高油价增加经营成本南京市出租车燃油附加费最初的起因是“持续上涨的燃油价格带来出租车经营成本增加”，根据测算，从去年9月到今年6月份，国内成品油价格几次上涨，超出了出租汽车驾驶员的实际承受能力。燃油附加费顺之而出。今年6月15日开始，不论里程长短，打车的乘客都需
多支付1元的燃油附加费。油价不降起步价将上调去年9月份，南京市出租车起步价由7元/3公里调整到8元/3公里，今年6月15日出租车开征燃油附加费后，南京市民一下子觉得“打车一下子涨了2元钱，有点心疼”。而两次“涨价”的罪魁祸首就是高油价。不过，好在“开征出租车燃油附加费只是临时性举措”。按照当初的规定，燃油附加费在油价涨到一定幅度时加收，在油价降到一定幅度时停止。南京市此次征收出租车燃油附加费的执行时间为6个月。以93号汽油4.66元/升为临界点，油价在6个月内持续高于4.66元/升，按规定程序将燃油附加费并入起步价；6个月内回落到4.66元/升以下，将取消燃油附加费。也就是说，到今年12月15日时，如果油价回落了，市民将不需再花这1元的油钱，但是如果油价仍然居高不下，这1元的附加费将直接打入计价器，届时起步价将由现在的8元调整为9元。国际油价连日下跌
6月15日出租车开征燃油附加费后，到现在为止，国内成品油价格仍然维持在较高价位。不过与以前不同的是，国际油价连日来出现了跌至每桶63．76美元的历史低价位，“国内成品油价格是否会因此下调”成为一种猜测。一旦国内成品油价格顺大势下调，对于南京出租车行业来说，首先油价的降低可以降低部分经营成本；但是成品油价格的下调，同时意味着出租车燃油附加费的取消。南京中北、东方等出租车企业及客管部门都表示“国内成品油价格目前没有明朗，出租车燃油附加费何去何从还是个未知数，毕竟离12月15日还有不短的时间，国内成品油价格的走势很难预料”。
有人士还指出，南京出租车燃油附加费是否取消，要等到国内油价大势的明朗化。如果国内成品油价格维持目前的高价位，到今年12月15日之后，南京出租车1元的燃油附加费很有可能直接并入计价器，那时南京出租车起步价将变为真正意义上的“9元/3公里”。
作者：张红/来源：南京晨报
