本报讯高速公路自动收费设施在缓解交通堵塞、为车主带来便利的同时，也为恶意逃费者提供了可乘之机。为了遏制日益严重的逃费现象，日本国土交通省出台措施，对恶意逃费者处以重罚。
日本的高速公路收费处都安装有一种自动收款系统(ETC)，车主只要把ETC专用卡插入车内的ETC机，就可以在以20公里每小时时速通过收费处时自动缴纳通行费，栏杆自动打开
放行。目前，日本每10辆车中就有6辆安装了ETC机。这极大地提高了收费处的通车效率，对解决塞车起到了很大作用。
但是，为了避免因出错而给车身造成损害，收费处的栏杆都是用聚氨酯橡胶做的。这给那些想省钱的车主带来了可乘之机。很多人到了收费处一踩油门就冲了过去，有些文质彬彬的车主开着高级轿车也是如此用硬闯的办法“省”钱。据有关方面统计，2001年有21万人次闯关，2005年则高达93万人次，增加了3.4倍，仅东京首都高速公路公司和阪神高速公路公司去年就少收4亿日元，约合人民币2700万元。
对此伤透脑筋的日本国土交通省去年10月不得不修改“道路整备特别措施法”，明文规定对硬闯收费处的车主处以30万日元的罚款。日本神奈川县警方今年8月逮住了一位曾几次闯关的车主，根据该法对其罚款100万日元，并追缴高速公路费90万元。真可谓“偷鸡不成蚀把米”。
不过，也有车主过了收费处才发现忘了带ETC卡或没有把卡插入ETC机，但又没有停车交费。这些人虽然不是故意闯关，但是按规定也要处以3倍罚款。因此，日本高速公路公司提醒有车族注意，一旦发现没有带卡而过了收费处，一定要把车停在安全地方后把费用交给收费员，否则就按闯关处理，处以重罚。
张国清
