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客滚船“失火” 直升机施救


http://www.sina.com.cn 2006年09月27日10:15 南方日报

  客滚船“失火”直升机施救

  琼州海峡举行有史以来规模最大搜救防污演习

  本报讯(记者/蔡日锦通讯员/符信李现峰王师礼)昨日下午2时,随着副省长、省海上搜救中心主任佟星一声令下,3枚红色信号弹腾空而起。由广东省海上搜救中心主办,湛江

市人民政府、湛江海上搜救分中心和湛江海事局承办的广东省2006年琼州海峡海上搜救、防污染演习就此拉开序幕。

  佟星事先专门听取了演习方案的汇报。他强调,国庆黄金周即将到来,各地各部门都要积极动员起来,落实各项安全防范措施和安全生产责任制,加强协调配合,杜绝重特大安全事故,确保安全。

  本次演习在琼州海峡的海安港附近水域举行。参加演习的有海事、救捞、公安、边防、海军、渔政、海关、卫生、气象等26家单位,出动船艇18艘和直升飞机1架,300多人参与了海上险情处置、人命救助、消防灭火、海上清污等4个大科目的演练。演习历时90分钟,据介绍,这是我省有史以来在琼州海峡水域举行的规模最大、规格最高(演习科目最多、搜救力量最强、投入设备最多)的一次海上搜救和防污染演习。

  海空大搜救

  昨天下午2时许,只见“海峡号”客滚船在驶往目的港途经海安港1号灯标附近水域时,机舱突然起火,顿时,滚滚浓烟遮盖了客滚船。船方立即按船舶消防应急部署实施灭火,及时进行了封舱,以控制火势。由于舱内温度太高,引起甲板上汽车油箱爆炸起火,火势越来越大。船员依靠自身力量已难以控制火势。此时,船上载有旅客66人,船员25人,汽车30辆,燃油舱内还有约20吨燃油,险情十万火急。

  湛江海上搜救分中心接到12395海上遇险报警电话的险情报告后,立即启动《粤西海域搜寻救助应急实施方案》。薄雾中,救援船只、人员从四面八方赶来。霎时间,遇险客滚船附近水域铁翼驰骋,浪花飞溅。在现场指挥船“海巡31”的协调下,一场大规模的海空立体救助行动迅速展开。船员们根据旅客应急疏散方案,集中旅客前往逃生甲板,并通过滑梯、绳梯、安全门等分别将人员安全转移到“徐运207”和“海警44091”救助船,随后将旅客运送上岸,妥善安置。

  然而,海上风大浪急,“海峡号”火势越来越猛,在搜救中心指导下,赶赴现场抢救的“南海救111”、“南海救131”和“湛港消1”等船,一起开动水龙向起火的“海峡号”喷射,很快就将火势控制住。在清点人数时却发现6名旅客落水失踪。于是,海事巡逻船和海警、公边、海关、渔政及过往船舶立即在附近海面展开搜索。直升飞机在空中盘旋搜寻,先后救起6名落水人员,其中2人伤势严重,随即被直升飞机送上岸由徐闻县120救护车转送医院救治。

  成功防污染

  就在海上救护船对客滚轮船“海峡号”实施救助时,在高空盘旋的直升飞机突然发现“海峡号”轮附近海面出现约1000平方米的污油带。搜救中心接报后立即派出“海巡1723”赶赴现场进行油污调查核实,并立即启动《湛江港口船舶溢油应急计划》,迅速组织“海标152”、“粤标605”、“海巡1733”、“海巡1731”携带清污专用设备前往事故现场,展开清污行动。

  “海标152”、“海巡1733”两船拖带围油栏,将漂浮的污油围控;“海巡1731”船携带撇油机和油囊,迅速赶到现场回收污油;“粤标605”抛投吸油毡,喷洒消油剂等。在清污船的围控和清除下,油污得到有效清除。由于“海峡号”客滚船封舱灭火后,主机无法启动而阻塞航道,影响其他船舶的航行安全,搜救中心立即派船将“海峡号”拖到安全水域。

  下午3时30分,广东省2006年琼州海峡海上搜救、防污染演习圆满结束。

  图:

  直升飞机救起落水遇险人员。日锦祥胜小青摄


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