离奇坠车女乘客索赔560万

　　一瞬间，惨案离奇发生

　　9月底的广西柳州看不出半点秋天的影子，34℃度高温让这个城市闷热难耐。市北一间公寓房内，护工小陈递了半杯水给斜靠在轮椅上的胡家津。胡家津脸色苍白，齐耳的短发

　　为了训练右手，胡家津执意不让小陈喂她，但是如何顺利喝下这半杯水眼下对胡家津来说成了一个难题。由于右手只剩下30％的功能，她没办法将杯子送到嘴边，只能将杯子举到胸前。于是她的头尽可能地往下低着，顺着杯子的方向移动，而右手也配合着尽量往上抬。嘴与杯子的距离就这样一点一点缩短着，每“前进一步”，她的额头就会渗出些许汗珠。经过近半分钟的努力，嘴巴和杯子终于“汇合”。此时的胡家津已经筋疲力尽，可是为了避免上厕所，到了嘴边的水她并不能大口大口地喝，只能一点一点地抿。“我现在完全是个废人了。”她叹了一口气。窗外一阵微风吹过，她空荡荡的左腿裤管顺势飘动了起来，显得有些寂寥。

　　昏黄的车灯、“哐当哐当”的车轮撞击铁轨声、挣脱不开的黑暗、剧烈的疼痛，这些记忆碎片拼接起来，就是44岁的胡家津对去年那场离奇灾祸的完整回忆。

　　2005年4月23日19时，胡家津与丈夫李鹏丞结束了湘西凤凰之旅从湖南吉首登上张家界至南宁的2011次列车踏上了返途。4月24日凌晨1点，列车行驶至广西三江县八斗车站附近时，睡在13号卧铺车厢2号铺的胡家津上完厕所返回。当走到车厢中段过道上时，原本脚下平整的地板忽然翘起，形成一个大洞，她瞬间顺着这个大洞掉下了车底，被行驶的火车碾压过去，当场压断整条左臂，整条左大腿（至腹股沟），右腿小腿的踝关节及脚掌，同时头皮被掀翻三分之二，当即失去了知觉。苏醒后，胡家津用尽全身力气抓紧铁轨，翻到了旁边的路基上，被后来经过的列车发现得以获救。但由于伤势严重，她至今已经接受了7次手术，左大腿也被切除，经鉴定为一级甲等残疾。

　　从此后，面对残缺人生

　　今年初，在丈夫的陪同下胡家津来到上海安装假肢。来上海后，胡家津住在上海假肢厂附近的一家宾馆里，每天都到假肢厂进行训练。

　　第一次见到笨重的金属假肢，而且还绑在自己的腰上，她不禁失声痛哭。“哭并不是因为戴假肢时的疼痛，而是我想到那么丑陋的假肢从此以后就要陪伴我一生了，我感到绝望。”

　　此后，为了适应假肢的存在，她每天按照专家的意见借助平衡杠进行行走锻炼，结果没出3天，两条腿的伤口处就布满了水泡，疼得她眼泪流个不停。

　　行走锻炼之后，她马上锻炼平衡。她的左腿整个都是假肢，用情况稍好的右脚来踢气球，在这一过程中尽量保持平衡。在上海的最后一周，胡家津开始了右膝盖力量训练，不断重复“伸直、弯曲”的动作，这样她才能实现上下楼梯，经过反复锻炼最终她完成了上下楼梯的动作。

　　胡家津说，在上海安装假肢的那段日子让她终身难忘，她说有许多热心的上海市民到住处看她。“我到现在还保留着一张卡片，这张卡片是一位上海姑娘看我时插在一大捧玫瑰花里的，她鼓励我要坚强地活下去。”

　　从上海安装假肢回到柳州半年多来，胡家津只下过三次楼，其中两次是理发，而另外一次是为了迎接专程从美国回来看望她的姑姑。“这次下楼对我的打击太大了，那一时刻我感到了深深的自卑。”

　　胡家津说那天的阳光很好，下楼前她还特意打扮了一下。“我不想让路人觉得我奇怪，觉得我很丑。”在家人的帮助下，走下3层楼胡家津足足用了10分钟。

　　虽然下楼前已经做好了心理准备，可是当她真的面对路上行人的目光时，她还是陷入了恐慌。“我的下半身用浴巾严严实实地包裹着，可是路过的人还是能一眼就发现我没有脚，我感觉每一个人都在死死地盯着我的下边。”走过一个公交车站旁，一个骑着摩托车女孩的一个不经意的停车动作让胡家津潸然泪下。“我出事以前也是骑摩托的，有一次我在单位门前停车，路边的摩的司机竖了大拇指夸我动作潇洒，可是现在我连脚都没有了。”

　　由于失去了左臀部，依靠自身肢体她不能坐，需要穿上笨重的假肢才能坐很短时间。她说，她睁开眼睛不能自己起床，困了不能自己躺下，必须有人在一旁搀扶。她不能自己梳头、穿衣、洗澡、吃饭、上厕所，无法使用坐便器。“我什么都可以想，但什么都不可以做。”

　　在一篇日记中，胡家津描写了她洗澡的情景：“陪护小陈和老公准备将我推进洗澡间，洗澡间通道比较狭窄，轮椅没办法推进去。由于我没有了两只脚，没办法落地，要把我从轮椅上转移到洗澡间就变得非常困难。小陈想了很多办法，来回折腾了好几次满头大汗，我心急如焚，看着他们束手无策的样子，想到自己落得这般境地忍不住号啕大哭，近乎绝望，大叫着让老公给我根绳子上吊死了算了。”

　　胡家津说，现在每天晚上睡觉之前她都向上苍祷告，“让我就这么睡过去吧，不要再醒来，因为活着对我来讲是一种痛苦。”

　　开庭前，家属质疑铁路局失职

　　“老公……我掉下火车了，手脚都压断了……”每次回想起妻子胡家津出事后给他打来的电话，李鹏丞都觉得毛骨悚然。对于今天的开庭，他说他有三个疑问想当面问问柳州铁路局的代理律师。

　　质疑一：在胡家津坠车前，列车员是不是就知道这节车厢的地板有问题，是不是列车员的麻痹大意导致了惨剧发生？

　　李鹏丞说，事后他从几名在柳州铁路局公安处做了谈话笔录的乘客那里得知，在胡家津从13号卧铺车厢坠落不久，约有三四个年轻人从餐车出来，走进13号车厢，他们在过道上发现了坠车处翘起的地板，走近后看到一个约宽60厘米、长80厘米的大洞，往下只看到黑漆漆的一片。当时其中一名女孩还想跳过洞口，被同伴制止。后来他们叫来了列车乘务员，乘务员到场后，徒手将地板放平整，并用脚在上面踩了几下，就让这几个年轻人通过了。之后，列车员并没有清点车厢内的旅客人数，也没有向上级报告。

　　就此，李鹏丞推断，列车员既然不借助工具徒手就可以将胡家津坠车处翘起的地板复位，那么说明将翘起的地板重新复位并不是一件难事，进而说明，当时这块地板的翘起也是很容易的。

　　“更重要的，我们可以从这个细节推断出，列车员其实是非常熟悉这块地板的情况的，以前这块地板也可能发生过翘起来的现象，以至于他对车厢地板的翘起情况见怪不怪，连旅客人数都不清点，更没有向上级报告。”

　　质疑二：列车长在得知惨剧后为何不紧急停车？

　　据李鹏丞回忆，当时他从睡眠中醒来，看到对面妻子的铺位空无一人，等了一会儿，仍未见妻子回来，他立刻下床寻找，发现过道也没有妻子的踪影，而此时已经是凌晨1点多。他急忙到各个车厢的厕所寻找，但还是没有发现妻子。李鹏丞疯了似地寻找了二十多分钟，直到他接到了一个令他做梦也想不到的电话：胡家津已经掉下了火车，被碾断了手脚。焦急万分的李鹏丞急忙找到列车长向他报告了这一情况。“当时那位列车长边做着手里的事情边听我说，头也不抬，听我说完后神情漠然地表示不相信。”

　　李鹏丞说据他事后查阅相关资料得知，在发现旅客失踪的情况下，按照相关规定列车应当紧急停车进行寻找。“我当时已经向这位列车长报告了，而且之后他接到了救助胡家津的巴斗车站的电话得知了这一情况，但是他仍然让列车继续向前行驶了一百多公里到达融安车站，在这种情况下，我不得已在到了融安站后又折回前往巴斗车站与胡家津汇合。”

　　“如果当时列车能够紧急停下，或许胡家津就能够被及时找到，这样也许可以赢得宝贵的救治时间。”

　　质疑三：为何铁路局至今没有出具事故调查报告？

　　“事故发生后不久，柳州铁路局就表示要出具一份详细的调查报告，但是至今我们都没有看到。”李鹏丞说，胡家津住院期间，柳州铁路局的相关领导曾多次到医院探望，表示对于此次事故铁路局承担全部责任，并表示会出具一份具有法律效力的，详细的事故调查报告。

　　“但是自从我们从上海回来以后，铁路局方面就再也没有人来探望过胡家津，而且绝口不提调查报告的事情，每次我们问起这件事都被他们敷衍了过去。”