爬坡车道提前通车 5分钟翻过龙泉山

　　四川新闻网-成都日报讯：

　　昨日，成渝高速公司传来好消息，历时4个半月的成渝高速龙泉山隧道爬坡车道施工整治主体工程已于本月26日正式完工，提前5天实现双向通车。由此，龙泉山隧道两边的上坡路段将由现在的单向2车道变为3车道，部分路段为4车道，由于爬坡路段实行大、小车分道行驶，龙泉山隧道进出口路段车速将至少提升3倍，驾车翻山将会一路畅通无阻。

　　车道增多车流大提速

　　昨日上午，记者在龙泉山爬坡车道看到，此时从成都至重庆方向的上坡路段已由原来的单向2车道变为3车道，而重庆至成都的爬坡路段则还要宽一些，有的路段甚至扩展为了单向4车道。记者还注意到，爬坡路段均设有交通指导标识牌，写有“爬坡车道”四个大字，要求重型车辆在该车道行驶；另外，爬坡车道全程标线均为实线，表示重车在该路段不能“越界”行驶。

　　据成渝高速公司有关负责人介绍，增设爬坡车道之前，由于大、小车混合通行，大型货车爬坡车速往往低于10公里/小时，而现在，由于速度缓慢的重车有了自己的路可走，小车、客车在爬坡路段均可以保持70公里/小时的车速，“爬”完龙泉山，只需要5分钟。

　　重车不走爬坡道将受罚

　　昨日，有关负责人告诉记者，为保证爬坡车道开放交通后的交通秩序，高速交警、交通执法和成渝高速公司从今日起，将进行为期一周的车辆分道行驶的交通秩序整顿，以使过往车辆均能按照自己的道路行驶。

　　据成渝高速交警一大队教导员刘兴芝介绍，大、小车实行分道行驶后，载重货车或行驶速度低于60公里/小时的车辆必须在爬坡车道行驶，在非特殊情况下这些车辆不得越过实线进入主车道或超车道行驶，交警执法人员将对行驶在该路段的车辆进行监督，并纠正违规行为。从10月1日开始，凡是不按规定道路指示行驶的车辆将予以罚款200元、扣3分的处理。

　　由于龙泉山爬坡车道地势较为陡峭，为保证安全，交警部门规定，小车、客车在成渝高速爬坡路段行驶时，最高车速不得超过70公里/小时，否则也将依法受到处罚。本报记者 黄颖 摄影 张全能

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　　黄金周 去重庆仍需绕行

　　（记者 黄颖）随着成渝高速龙泉山爬坡车道的建成通车，该路段的交通管制措施和绕行方案也随之解除。不过，由于目前成渝高速成都至龙泉段（K7+186M-K18+750M）依然在进行路面整治，并将持续到今年12月31日，昨日，有关负责人再次提醒市民：黄金周期间，从成都上成渝高速仍只能从龙泉绕行。

　　据介绍，成渝高速成龙段封闭施工后，成都至重庆方向的绕行车辆分流线路主要有3种选择:

　　一、车辆出城上三环路，过三环路狮子山立交后驶入成都至龙泉驿区的成龙公路，再驶入华龙路到达龙泉镇后，或直接通过龙泉收费站进入成渝高速，或经老成渝路、石茶路后通过龙泉湖收费站进入；

　　二、车辆上三环路大观立交后驶入老成渝路，到达龙泉镇后或选择龙泉收费站或选择龙泉湖收费站进入成渝高速；

　　三、车辆上三环路十陵立交后驶入成洛公路，到达洛带镇后再经过龙泉收费站进入成渝高速。

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　　据了解，光华大道崇州段主线起点于崇州市崇阳镇唐安路蔡家碾路口，沿唐安路往东延伸，跨金马河，止于温江区金马镇并接公（平）金（马），为全免费城市主干道。

　　光华大道崇州段一期工程投资1.8亿元，全长9.86公里，道路等级为城市快速路，设计车速80公里/小时。其中前3.8公里宽55米、后6.06公里宽50米。前3.8公里的城区段还将配套管网工程建设。